Volkswagen Touareg 的时代或许即将在 2026 年画下句点。根据《Autocar》报道，Volkswagen 正在考虑以 Tayron 取代 Touareg 的市场定位，结束这款豪华 SUV 历时 23 年的产品生命周期。
Touareg 的替代者 Tayron 最初在中国推出，随后扩展至欧洲市场，同样提供双排或三排座椅配置，并搭载 2.0 升涡轮增压引擎、4Motion 四轮驱动系统，以及高达 2,500 公斤的拖曳能力 —— 几乎涵盖了 Touareg 的大部分实用性能，但在车内空间的灵活性与售价方面更加具优势。
回顾 Touareg 的历史，这款车型最早于 2002 年诞生，和 Porsche Cayenne 同平台开发，不仅是 Porsche 首款 SUV，也象征着 Volkswagen 当时董事长 Ferdinand Piëch 力图将品牌推向豪华市场的重要里程碑，同期推出的还有对标 Mercedes-Benz S-Class 的 Phaeton。
Touareg 并非唯一可能被终止的车型。报道指出，即使 ID.5 电动车仅于 2021 年推出，Volkswagen 也正在评估是否提前结束其产品生命周期。ID.5 是以 ID.4 为基础的 Coupe 版本，主攻中国市场，但由于本地电动车竞争激烈，加上欧洲买家更青睐实用性的 ID.4，使得 ID.5 市场反应冷淡。
此外，Volkswagen 内部也传出另一项目消息，即可能推出一款基于 MEB 平台的小型电动 MPV，被昵称为 “mini Buzz”，作为 Touran 的继任者。不过知情人士指出，该项目目前并非优先项目，原因之一是 Skoda 正在评估推出类似产品；另一原因则是市场需求趋势已经倾向跨界车和 SUV。
而 Volkswagen 位于德国 Braunschweig 的研发中心也因多个关键项目（例如电动 Golf 的开发）正处于资源吃紧阶段，短期内恐怕无力再支持另一款电动 MPV 的研发。
目前在马来西亚市场，Touareg 仍以 CKD 本地组装形式发售，售价从 RM399,990 起（未含保险，包含 Volkswagen Assurance Package 保养方案）。动力部分为 3.0 升 V6 涡轮增压引擎，输出 340 hp 和 450 Nm，搭配 8 速自动变速箱与 4Motion 全时四驱系统。
若你还希望拥有 Volkswagen 历史中的这块重要拼图，或许现在正是入手 Touareg 的最后机会。
