在上周末于 The Exchange TRX 举办的 Mercedes-Benz Fashion Week 时，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）趁此机会将其最具风格的一款纯电车型 —— Mercedes-Benz G580 with EQ Technology 带上了时尚秀场。
整辆车以紫色贴膜全车覆盖，或许是为了呼应走秀模特们身上的异域造型服饰，不过车尾张贴的 QR 码却毫不掩饰地指向了有关这款纯电 G-Class 的意向登记网站。
尽管如此，Mercedes-Benz G580 with EQ Technology（是的，这就是完整车名）与其内燃机版本的外观几乎一致，仅在部分饰件上略有不同，伪装贴纸也掩盖不了它本质上的设计轮廓。
真正的差别在于动力系统。延续 G-Wagen 一贯的全地形越野定位，Mercedes-Benz 为 G580 配备了四具独立电动马达，前后轴各自集成一对电机至壳体内，并透过双节驱动轴传动，以确保越野时悬挂压缩状态下的轮胎外倾角保持稳定。
每具电动马达还带有独立的两速变速系统，单颗电机输出达 147 hp，总系统综合输出则高达 587 hp 和 1,164 Nm，后者比 AMG G63 的扭矩还高出近 37%，当然这部分也为了抵消电动车更重的车重。
在性能方面，G580 可于 4.7 秒内完成 0-100 km/h 加速，极速被限制在 180 km/h。搭载的 116 kWh 电池组支持 WLTP 续航达 473 km，并能以 200 kW DC 快充于 32 分钟内将电量从 10% 补至 80%；若使用 11 kW AC 充电，从 10% 至满电则需约 11.8 小时。
与所有 G-Class 一样，G580 with EQ Technology 仍然采用梯形车架结构，并在电池周围加入额外补强，确保在越野环境中防水防尘与安全性。后悬挂部分则重新开发为 De-Dion 架构，以适配电驱系统在崎岖地形下的表现。
值得一提的是，这次展出车型车尾取消了传统备胎，改以储物箱取代。
考虑到目前马来西亚对进口电动车仍提供免税优惠，这款纯电 G580 是否有可能落在接近 RM1,000,000 的价位区间，而不像搭载汽油 V8 的 G63 版本那般高达 RM1.95 million？以 Mercedes-Maybach EQS680 SUV 起售价为 RM1.09 million 为参考，若 G580 能赶在年底前导入市场，这样的定价或许真有机会成真。
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