Mercedes-Benz Malaysia 正式发布全新 Mercedes-AMG SL63 S E Performance，作为 SL Roadster 车系中的旗舰车型，在本地市场中定位高于 AMG SL43 及非混动版 AMG SL63 4Matic+。
作为 SL 车系的巅峰之作，这款敞篷跑车在标志性的 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机基础上加入后轴电动马达，实现更强动力输出。售价从 RM2,168,888 起（未含保险，上路价）。
动力系统亮点：
这套混动系统以 F1 技术为灵感，在后轴配置电动马达，搭配二速变速箱及机械限滑差速器，可直接驱动后轮，在起步、加速及超车时提供额外推进力。
- 引擎类型：4.0L V8 双涡轮增压汽油引擎
- 变速箱：AMG Speedshift MCT 9G
- 驱动系统：AMG Performance 4Matic+ 全轮驱动
- 引擎输出：612 hp / 850 Nm
- 电动马达输出：204 hp / 320 Nm
- 综合系统输出：816 hp / 1,420 Nm
- 0-100 km/h 加速：2.9 秒
- 极速：317 km/h
- 整备质量：2,195 kg
电动马达由一组 6.1 kWh 锂离子电池供电，持续输出功率达 95 hp，峰值可达 204 hp。得益于可变式四驱系统，电动马达在后轮打滑时还可将动力分配至前轴，实现前后左右全域分配。
虽支持高达 3.7 kW 的 AC 充电，但其纯电续航仅 13 公里 —— 这是一套强调性能的混动系统。
能量回收系统：
- 四段可调节能量回收强度（通过方向盘 AMG 控制按钮调节）
- 最高级别下可实现单踏板驾驶，回收功率高达 100 kW
驾驶模式共 8 种：
Electric、Battery Hold、Comfort、Smoothness、Sport、Sport+、RACE、Individual —— 涵盖转向手感、油门响应、悬挂软硬及排气声浪的全面调校。
底盘及操控配置：
与同期发布的 AMG GT63 一样，SL63 S E Performance 配备 AMG 主动式侧倾稳定系统，与 AMG Active Ride Control 悬挂联动，根据路况动态调节，兼顾舒适与操控。加上后轮转向技术，低速更灵活，高速更稳定。
空气动力学设计：
- 前唇下方主动式空气力学元件在时速超过 80 km/h 时下移 40 mm，营造文丘里效应，提升下压力
- 后扰流板亦可自动升起，或通过方向盘控制按钮手动调整
制动系统：
- AMG 碳陶瓷高性能复合刹车系统
- 前六活塞卡钳 + 后单活塞浮动卡钳
- 刹车碟尺寸：前 420 mm / 后 380 mm
设计细节：
- 专属 “E Performance” 标识
- SL63S 红色铭牌
- 青铜色制动卡钳
- 车尾增设充电口（作为插电混动标识）
- 软顶敞篷结构为 Z 折叠式，可在时速 60 km/h 内于 15 秒内开/关
- 提供实用的 2+2 座椅布局与可用后备箱空间
外部标配：
- AMG Panamericana 直瀑式进气格栅
- 青铜色 AMG 卡钳（含碳陶刹车）
- 隐藏式门把手
- 红色高亮徽章
- 可选三款外观套件：AMG Night Package、AMG 外观碳纤维套件、AMG 空气动力学套件
内饰配置：
整体布局与 SL 其他车型一致，包含：
- 11.9 吋中控多媒体触控屏
- 12.3 吋全液晶数码仪表
- 专属 AMG 与混动系统显示功能
标准内饰配备：
- AMG 平底碳纤维方向盘，附铝制换挡拨片
- 可电动调节含按摩功能的 AMG 运动座椅
- 11 扬声器 Burmester 音响系统
- Energizing Plus 套件
- 无线手机充电
- 2+2 座椅布局
买家还可选择多种一色或双色 Nappa 真皮内饰，搭配 Microcut 超细纤维材质，并辅以黄色或红色缝线点缀，进一步彰显其旗舰身份。
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