Rolls-Royce首款电动汽车，Rolls-Royce Spectre，已经在马来西亚上市，起售价为RM 2,000,000，这还不包括选装部件。这是Rolls-Royce向2030年全面电气化的第一步。
Spectre将其创始人的愿景变为现实。在1900年，Charles Stewart Rolls爵士曾说：“电动汽车完全无噪音、无污染。没有异味或振动。一旦固定充电站得到安排，它们将变得非常有用。”这是世界上首款超豪华电动轿跑，本质上创造了一个全新的车型。
Spectre从精神上继承了Phantom Coupe，其设计灵感来源于赛艇。从外观上看，它可能像一个内燃发动机（ICE）的Rolls-Royce，但Spectre实际上是一辆全电动车。作为Rolls-Royce的首款电动车，它也是迄今为止空气动力学性能最优的，阻力系数为0.25。作为对比，Rimac Nevera的阻力系数为0.3，而Mercedes-Benz EQS的阻力系数为0.2。
导致Rolls-Royce Spectre低阻力系数的部分原因是其进气格栅，虽然看起来像是标准的ICE格栅，但实际上在翼片后面有一个喷砂表面。翼片有一个倾斜的设计，以将空气引导至车身两侧。另一个小但重要的提升空气动力学的因素是经过830小时风洞测试和设计建模的新版Spirit of Ecstasy。
Spectre的其他外观亮点包括分体式的前大灯设计，这进一步演变了品牌的外观，还有首次出现的23英寸轮毂，以及Rolls-Royce有史以来最大的车身面板，位于A柱和后侧围板。Spectre的设计一直延伸到后部，以平滑的方式结束，在清晰的尾灯设计上特意这样做，以预料到各种定制颜色。
Spectre长5,475毫米，宽2,017毫米，高1,573毫米，轴距长3,210毫米，这是一辆合格的4座轿跑，而不仅仅是一辆2+2座的车。如果您想知道Spectre有多重，那么它是一个高达2,890千克的重量级选手。其中的700千克电池包是重量的一部分。
谈到电池包，Rolls-Royce Spectre配备了一个102 kWh的电池，提供530 km的续航里程（WLTP标准）。最大充电速度为AC 22 kW和DC 195 kW。前者可以在5小时30分钟内将电量从空充满，后者则可在34分钟内将电量从10%充至80%。虽然这些范围和充电速度已经相当出色，但Rolls-Royce表示，由于平均Rolls-Royce车主拥有7辆车，并且每年平均只驾驶他们的Rolls-Royce行驶5,100 km，所以他们并没有太过关注这一点。
Rolls-Royce表示，尽管Spectre的重量达到2,890kg，但由于配备了双电机全轮驱动（AWD）系统，其百公里加速时间为4.5秒。这得益于输出为584 hp和900 Nm的双电机设置。
要进入车内，您需要通过后铰链的“Effortless Doors”进入。这些车门是Rolls-Royce有史以来最大的，长达1.5米。Effortless Doors具有电力辅助，可以电子方式打开和关闭。
例如，驾驶员的车门可以通过踩刹车自动关闭。这些车门自然也配备了软关闭功能。关于Effortless Doors的另一个有趣事实是，它们内部装有G-Force传感器。这意味着无论是在平地还是斜坡上停车，车门总是以相同的速度打开。
在内部，Spectre引入了几项品牌首创的功能。第一个是车门面板上的发光星星，据公司说，仅车门面板上就有4,796颗。其它地方，你可以在车顶上找到1,200颗，在乘客侧仪表板的数字屏幕上有5,500颗。
谈到这个屏幕，Spectre将数字化引入了Rolls-Royce的车系。仪表板上有三个屏幕，一个是仪表集群，一个是主控单元，还有一个是乘客侧的屏幕。主控单元配有无线智能手机连接功能，并配备了一些人们可能熟悉的操作系统。
尽管Spectre具有数字化元素，但HVAC系统和几个其他控制仍然保留了物理控件。正如人们所期望的，它们都具有非常高级的触感。
Rolls-Royce Spectre的内饰可以进行极致的个性化，您几乎可以选择任何您能想到的颜色组合。在车厢内，柔软的地毯进一步完善了豪华的感觉。
现在在马来西亚，Rolls-Royce Spectre的起始价格为RM 2,000,000，这还不包括选项。这是Rolls-Royce的首款电动车，也是该品牌计划到2030年成为全电动品牌的开始。
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