Axia作为汽车市场上最实惠的车型已经售卖了近9年。如今，Axia终于迎来了全新大改款- 2023 Perodua Axia。以DNGA平台打造，拥有四种等级，起售价为RM38,600。
- Perodua Axia 1.0L G – RM38,600
- Perodua Axia 1.0L X – RM40,000
- Perodua Axia 1.0L SE – RM44,000
- Perodua Axia 1.0L AV – RM49,500
在这个售价范围，Axia对于首车族来说是非常合适的，凭借其小排量的1.0升引擎，路税只需要RM20，保险应该略高于RM1,000。
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如果你觉得Axia外观上看起来比上一代更大了一些，那你没看错，它的确更大了，在长度上增加了115mm，宽度上增加了45mm，轴距上则增加了60mm。它比上一代车型还重了约25至40公斤，取决于不同车型。
为全新Axia所提供动力的是1.0升三缸自然吸气1KR-VE引擎。这具引擎自2017首次Axia小改款以来一直为它提供动力，最大输出功率仍然是67匹马力和91牛米扭力，但现在与Perodua的D-CVT匹配。这具变速箱是全新Axia所有等级的标配，而且你可能已经注意到了，全新Axia不再提供5速手排的选项。
全新变速箱的结果是整体上降低了油耗，现在没有Eco Idle功能的车型的额定油耗为25.3公里/升，搭载Eco Idle功能的车型为27.4公里/升。据称，2023年Perodua Axia的平台也为电气化做好准备，所以在不久的将来很有可能会有混动或纯电的车型出现。
如今，以”G”等级为基础规格，全新Axia标配如下：
- 14寸合金轮毂
- 卤素车头灯
- 带灯泡的LED后组合灯
- 倒车传感器
- 电动门锁
- 蓝牙音频
- 4.2寸LED多信息显示屏
- 可调节的座椅高度
- 织物座椅
- 单色调仪表盘
- 2个安全气囊
- 带EBD和BA的ABS
更高等级的”X”则增加了：
- LED大灯
- 带定位灯的自动大灯
- 前角传感器
- 只能进入和一键启动按钮
SE版本增加了以下配置：
- 镀铬前格栅
- 车前包围
- 车侧包围
- Power模式
- 数字空调控制
- 半桶式座椅
最后，”AV”等级增加了：
- 半真皮座椅
- 9寸液晶触摸屏
- 7寸TFT多信息显示屏
- 全套方向盘开关按键
- 6个安全气囊
- 自动远光灯
- 车道偏离警告和预防
- 盲点监控
- 后方交叉交通警报
- 倒车影像
- A.S.A 3.0
在安全方面，你必须购买最高级别的Axia AV才能获得Perodua的A.S.A 3.0，但不是全套的A.S.A 3.0。即使是最高等级的Axia也没有配置自适应巡航控制(ACC)和车道保持控制。
在新价格的前提下，全新的Axia与它的前辈相比，显得更加昂贵。然而，Perodua保证，Axia虽然售价提高了，但肯定是物超所值的。在不到一个月的时间里，全新Axia已经获得了3,591个预定，其中大部分是SE和AV车型。
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