当大多数豪华性能品牌向纯电车和SUV车型这块蛋糕低头时，Bugatti对纯电和SUV车型的态度却依然的坚决。Bugatti的首席执行官Mate Rimac在接受Automobilwoche采访时表示：“纯电版本并不在我们Bugatti的10年规划中，也不会有SUV”。
Bugatti-Rimac公司成立于2021年7月，克罗地亚公司Rimac拥有55%的股权，Porsche拥有45%的股权。此前的20多年以来，Bugatti一直都所属Volkswagen集团。Porsche目前正在扩大其纯电车阵容，明年将推出纯电版本Porsche Macan，并且正在筹备纯电版本Porsche Panamera，将于2027年亮相，同时还有一款全新的Porsche Taycan。
另一方面，Rimac已经向世界展示了他们生产的高性能纯电车的能力。Rimac Nevera从0-100km/h冲刺只需要1.97秒，速度极快。如果Rimac的专注力只专注于加速速度的话，他们甚至可以把0-100km/h的冲刺时间控制在1秒内。尽管Bugatti-Rimac的两位老板都有制造纯电车的野心和能力，但在未来10年的计划中似乎没有再Bugatti阵容里增添纯电车的打算。
Bugatti并不随波逐流，在至少未来10年内Bugatti SUV也不会在计划之内。在这个问题上，Mate Rimac表示：“如果它具有可比性，那么他就不是Bugatti“。看看其他豪华性能品牌，Aston-Martin, Lamborghini和Porsche全都已经拥有性能SUV，Ferrari也很快将会以Purosangue进入SUV市场。
混动概念可能会在下一代超跑上搭载，但它必须提供一个可用的纯电行驶范围。Rimac表示，他希望将以前的混动车型的20公里纯电续航里程提高至至少50公里。至于现在来说，Bugatti车迷可以为这项计划而感到开心！
