Toyota今天宣布，标准版本的GR Yaris将加入其Kinto Factory阵容，这意味着之前只有GR Yaris Morizo选配的调校，现在已经下放至标准版本GR Yaris!
Kinto Factory阵容使汽车在其生命周期内“不断进化”。目前，Toyota为这款狂热的掀背车型提供了”GR Yaris Performance Software 2.0″的升级，它将扭矩输出从370牛米提高至390牛米。
Toyota补充到，该软件也改善了扭矩输出曲线，而不仅仅是峰值数值。最大扭矩在3,200至4,000转之间得到提升，提供一个更”轻松“的加速。
如果”轻松“并不是你想要的，Toyota还为客户提供根据他们口味的客制化性能调校，包括油门反应、AWD扭矩分配，甚至转向辅助反应。
只要花多一点钱，Toyota甚至可以利用驾驶数据分析帮助你调校你的车。为此，Toyota将通过让驾驶者在指定的赛道上驾驶来收集数据，然后将信息发送到GR车库进行分析，以悬殊所有27个输入配置的最佳设置。
第一个定制选项的价格为8,800日元(约RM290), 但也包括在GR Yaris Performance Software 2.0的更新包中，其价格为141,000日元(约RM4620)。至于基于数据的定制，那将是15,000日元(约RM490)。
不幸的是，这个升级包在马来西亚并不适用，但至少标准版本的GR Yaris已经很好开了，特别是在赛道上。Toyota GR Yaris由1.6升涡轮增压三缸引擎驱动，在马来西亚，它的功率和扭矩达到了惊人的261匹马力和360牛米扭力。
