参数与数据:2022 Kia EV6 GT Line AWD大马开放预定,从RM300k起跳


众人期待已久的Kia EV6终于在大马正式亮相,这款获奖的韩国电动汽车(EV)现已开放预定。有兴趣的准车主们现在可以在全国所有Kia经销商预定EV6,Kia目前只提供单一等级的GT系列车型。保险前的价格从RM300,668起跳,不包括SST税务豁免。

外观

EV6是Kia新的”对立统一”设计语言下的产物,其特点是通过将锐利的风格元素与光滑的雕塑形状相融合,形成未来主义和高科技的视觉感。

新设计的主要亮点包括”数字虎脸”,利用日间行车灯和渐进式的动态灯光模拟来代表品牌在电气化时代的标志性”虎鼻格栅”。

同时,侧面轮廓使用了“跨界启发”的美学,其锋利的线条和高科技的细节使EV6具有空气动力学的轮廓。一条特征线沿着车门底部伸展,而后轮拱门弯曲向上,在视觉上拉长了汽车的轮廓,并进一步延伸至鸭尾式的全宽尾灯。

在外观配备方面,Kia EV6 GT Line标配如下:

  • 双LED投射大灯,配置LED日间行车灯和渐进式转向灯
  • 20寸合金轮毂,225/45规格
  • 智能电动尾门
  • 智能无钥匙进入

性能

Kia EV6在大马只提供GT Line AWD Long Range车型,其技术规格与Hyundai Ioniq 5 Max共享,因为这两款车都是在相同的电动全球模块化平台(E-GMP)架构上打造的。

  • 动力系统:双大马电动传输系统
  • 驱动:全驱
  • 最大马力:320匹
  • 最大扭矩:605牛米
  • 0-100km/h:5,2秒
  • 极速: 185km/h
  • 电池容量:77.4kWh
  • 续航能力:506公里(WLTP)
  • 最大额定充电速度, DC: 350kW(10-80%, 18分钟)
  • 最大耳钉充电速度, AC: 11kW(10-80%, 7小时20分钟)

就像Hyundai的同款车种一样,Kia EV6也拥有车辆到负载(V2L)功能,这个功能可将汽车变成其他电器的电源库,即使在汽车关闭时也能提供3.6kW的最大功率输出。

内装

由于采用了e-GMP架构,Kia EV6拥有一个“类似于许多中型SUV”的车厢空间,尽管外观尺寸相对紧凑。仪表板专门设计了一个倾斜的角度,为前排乘客营造出一个”空间感和开放性“,而车厢的其他部分也强调使用由回收塑料制成的织物。

  • 弧形显示面板,数字仪表盘和触摸屏信息娱乐系统显示的双12.3寸显示屏
  • 支援Apple CarPlay, Android Auto, 多蓝牙链接
  • 双区恒温空调,后排空调出风口
  • 无线充电托板
  • 14个扬声器的Meridian环绕声系统
  • 电动前排座椅,带高级放松腿部休息和腰部调整功能
  • 黑色鹿皮绒内饰,带白色人造革点缀
  • 7个安全气囊
  • 360度还是显示器
  • 双12V电源插座

安全

Kia EV6 GT系列纯电车将标配全套先进的驾驶辅助和安全技术,包括:

  • 前方自主紧急制动、交界处盲点和后方交叉交通警报
  • 智能巡航控制(L2级别)
  • 车道追踪和道路保持辅助
  • 盲点侦测
  • 驾驶员注意力警告
  • 远程智能停车辅助系统

保修和充电网络

纯电的Kia EV6 GT Line从韩国进口,将提供5年/15万公里的车辆保修,以及7年/15万公里的锂电子电池保修- 锂电池保修是大马独有的,比全球标准多了两年保修期。

Dinamikjaya公司在发布会上透露,将在该公司遍布全国的电动车服务中心为2EV6车主专门建立一个电动车充电网络,但可能需要收取充电费用。

母公司Bermaz Motor也将与马来西亚的其他充电点运营商(CPO)建立合作伙伴计划,为其车主们提供广泛的充电服务。

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