2022 BMW M3, M4 Competition如今可搭载M xDrive 全驱系统,起售价RM798k!


推出M5 和M5 Competition的当儿,BMW Malaysia也一并更新了M3和M4 Competition系列,在去年推出之后,如今车主们何以为他们的M3或M4 Competition选配M xDrive全驱系统。

搭载M xDrive系统的BMW M3 Competition起售价为RM797,860(或RM827,800包括五年延长保家和保养配套),而搭载M xDrive系统的M4 Competition起售价为RM818,860(或RM848,800包括五年延长保家和保养配套),对比起后驱版本双双售价都提高了超过RM100k。

两者的售价都是OTR不包险,但因为预计交车时间超过了6月30日,所以这些售价都已经涵盖了销售和服务税(SST)。

这代的BMW M3和M4是历史上这个系列里首次搭载全驱的车款,并且采用了源自于M5M8的全驱系统,包括一个电子多片离合器,用于在前后轴之间进行可变扭矩分配。

后轴上的主动式M差速器进一步补充了这点,该差速器将引擎的动力进一步分配给后轮,以便在具有不同抓地力的道路上提供更好的抓地力、敏捷性和指向性。

驾驶者可以选择三种不同的驾驶模式- 全驱获得最大的抓地力、全驱运动模式提供更大的后轮扭矩偏置、而两驱则是为了…..嗯,兜风。然而值得注意的是,即使在最极端的全驱模式下,这套全区系统仍然是以后轮为首的。

为了将M xDrive全区系统运用于M3和M4 Competition上,BMW还必须设计一个定制的分动箱操控单元和车轮打滑控制系统,再加上对它们的悬架几何形状和转向比进行重新设计。

尽管采用了新的传动系统,这两款车型的核心输出仍然没有任何变动,引擎采用的是3.0升双涡轮增压直列六缸引擎,动力为510匹马力和650牛米扭矩。搭配8速M Steptronic自排和M xDrive全驱系统相匹配,从0-100km/h加速仅需3.5秒,比标准后驱版本快了0.4秒。

最高时速被限制在250km/h,如果在订购时选配了M Drivers Package, 极速则可以被提高至290km/h。

BMW Malaysia并还没有公布新车型的配置清单的任何细节,尽管我们猜测和标准后驱版本并没有太大的分别。和之前一样,外观和内部设备都可以根据您的喜好进行定制,如M Performance套件包。

【英文版】


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