为了庆祝BMW性能部门M诞生50周年，BMW今天亮相了小改款2022 BMW M5和M5 Competition。
2022 BMW M5和M5 Competition最大的改变莫过于更新了和去年在马来西亚推出的5系车型上的LCI一样的外观。这个造型调整了包括重新设计的连体双肾格栅，更时尚的车头灯(两款车型均使用LaserLight技术)，以及全新的三维尾灯。
针对M车型的保险杠也经过了重新设计，前角的进气口增加了黑色装饰，而车尾方面增加了一个全新的亮黑饰条围绕着扩散器。
标准配置方面，小改款的 2022 BMW M5和M5 Competition都配备了BMW M50年标志，以及其他M专用外部设备，如双杠格栅设计、后行李箱盖扰流板、碳纤维强化聚合物(CFRP)车顶和标志性的M侧后视镜。
在M5 Competition则增加了更多的独有配置，包括M运动型排气系统，以及前脚进气口上的额外翅片。
在内装方面，BMW M5和M5 Competition的信息娱乐系统显示屏尺寸为12.3寸，比之前的10.25寸增大了。他们仍然包括了BMW Live Cockpit Professional系统包，意味着它仍然运行着较旧的iDrive 7操作系统上。
中控台上的车辆动态设置也有一个全新的按钮布局；悬架、动力系统和转向设置的单独按钮现在被两个按钮所取代- 设置和M模式- 大多数的功能现在被归入信息娱乐显示屏的一个菜单中。
M模式按钮的作用有点像一个快捷键，让驾驶者在公路和运动驾驶模式之间交替使用，而长按则会启用赛道模式。方向盘上的M1和M2按钮仍然保留了之前的功能，使驾驶者能够快速进入他们的两种自行设置的个性化的驾驶模式。
在动力方面，更新版的2022 BMW M5和M5 Competition的引擎和之前的都没有变化。两者都采用相同的4.4升V8双涡轮增压引擎，其中M5的功率为600匹马力，扭矩为750牛米，而M5 Competition则将其提升至625匹马力和750牛米扭力。
和之前一样，这两款车也都标配饿了8速M Steptronic自排以及M xDrive全区系统。性能数据也没有变化，M5从0-100km/h需要3.4秒，极速限制在250km/h，而M5 Competition的零百加速则快了一点，3.3秒，极速为305km/h(被配标准的M Drivers Package)。
这两款车型的操控能力由标配的自适应避震和可变转向系统管理。Competition车型更进一步地采用了更硬的引擎支架，调整了悬挂和弹簧，以及降低了7毫米的行驶高度。
2022年BMW M5的售价为RM998,800，而M5 Competition比普通车型多出RM190,000，为RM1,118,800。这两个价格都是OTR和不包险，但因这两款车预计将会在今年6月30日之后才会交付，所以售价是包括销售和服务税的。
售价中还包括5年不限里程数保修，免费的定期保养，道路救援热线，BMW集团忠诚+移动应用程序和BMW特权卡，以及访问BMW服务在线门户网站。这两款车型现在都可以在BMW Shop Online平台上进行预购，预定费用为RM5000。
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