虽然还没从疫情中恢复，但Mitsubishi Motors Malsysia(MMM)在2021年财政年度获得了巨大的提升，从2021年四月至2022年三月总共交付了19,217台车。
这个数字比起上一届整整高出了66%, 这个数字也是在整个行业总量(TIV)下降6.7%的时段达到的。MMM表示了，这个数字足以让他们非常舒适的进入非国产品牌汽车的头三名。
领导着Mitsubishi的成功是Xpander，它继续主导者马来西亚的非国民MPV市场。在2021财政年度，Mitsubishi向新车主交付了9,065辆Xpander, 占据了整体销量的47.2%
Triton卡车也保持了稳定的市场份额，接近21.4%，在2021财年售出了9,420辆。这一数额也相当于比上一个财年度同期增长了24%.
MMM首席执行官池田真也表示：“总的来说，过去两年对汽车行业来说是很艰难的，不仅有Omicron变种病毒的肆虐，还有印象巴生和东海岸地区的水灾，再加上零部件和芯片的短缺。”“这个行业有许多的障碍需要克服，因此我们的销售业绩能够增长，对我们来说是一个重大的胜利。”
池田补充道：”我们借此机会感谢马来西亚政府在过去几年里发起并延长了SST豁免。有了这一点，我们的客户可以享受额外的优惠，同时也让我们有时间完成所有的预定订单、。”
池田还补充，他们意识到客户对在SST豁免期结束前购买Mitsubishi的汽车需求很高。
“我们正在继续尽最大的努力来满足预定数量，我们已经增加了我们的生产能力，同时保持高水平的产品质量。”是我们的客户奠定了我们的成就，因此为他们提供最大的便利和对品牌的信心是我们的最优先考虑。”
