Honda在今年之后即将停产第二代NSX，以限量350台的Type S版本作为最终版本。虽然目前它短暂地离开了我们，但是看来他的命运并不会到此结束。
根据The Drive的报道，Acura的副总裁兼品牌官Jon Ikeda在最近的一次采访中表示，“如果你注意到，当我们有想表达的趋势时，我们就会以NSX的形式来表达。第一代是汽油车、第二代是混合动力，而将会有另外一款。
当进一步询问是否这意味着下一代NSX将会是一款纯电车时，Ikeda拒绝回答，以笑容来回答记者。
第二代NSX基本上来说对于Honda可是一场经济危机。虽然被各大媒体为他的性能都表示赞叹，但在这五年期间他在美国市场只售出128台。
当考虑到Honda制造它的成本时，看起来会使账本看起来更糟糕，因为它的复杂动力系统里不仅包括了两个涡轮增压，还包括了三个电动马达。
这些问题Honda当然都懂，在回应MotorTrend相同问题时，Ikeda表示，”NSX并不是我们不是为了赚大钱而去做的“。相反，NSX像所有期间光环车型一样，也是Honda的营销工具，旨在吸引人们进入展厅，同时作为工程技术的练习，帮助这家日本汽车制造商在未来可以打造出更好的电气化汽车。
”我们从中学到了很多关于电气化和驾驶乐趣的知识，这是一个重点。“Ikeda补充道。当然，除了这些解释外，Honda也正在打造一款全新的NSX，只因为他们想要，而这并没有什么问题。
”我们不想让NSX的传承死去，默默的退下并不是它应得的。”
所以到底要等待多久才会见到这款全新NSX呢？为了复活第一代NSX，Honda花了10年才推出了第二代，所以只能说需要一些耐心。
但是，随着目前所有的汽车产业都非常快速的走向纯电化，下一代NSX有可能将会比我们想象中的还要早推出。毕竟没有人想过Honda会复活Integra，但是他们还是意料之外的正在进行中。
