Honda在今年之后即将停产第二代NSX,以限量350台的Type S版本作为最终版本。虽然目前它短暂地离开了我们,但是看来他的命运并不会到此结束。

根据The Drive的报道,Acura的副总裁兼品牌官Jon Ikeda在最近的一次采访中表示,“如果你注意到,当我们有想表达的趋势时,我们就会以NSX的形式来表达。第一代是汽油车、第二代是混合动力,而将会有另外一款。

当进一步询问是否这意味着下一代NSX将会是一款纯电车时,Ikeda拒绝回答,以笑容来回答记者。

第二代NSX基本上来说对于Honda可是一场经济危机。虽然被各大媒体为他的性能都表示赞叹,但在这五年期间他在美国市场只售出128台。

当考虑到Honda制造它的成本时,看起来会使账本看起来更糟糕,因为它的复杂动力系统里不仅包括了两个涡轮增压,还包括了三个电动马达。

这些问题Honda当然都懂,在回应MotorTrend相同问题时,Ikeda表示,”NSX并不是我们不是为了赚大钱而去做的“。相反,NSX像所有期间光环车型一样,也是Honda的营销工具,旨在吸引人们进入展厅,同时作为工程技术的练习,帮助这家日本汽车制造商在未来可以打造出更好的电气化汽车。

”我们从中学到了很多关于电气化和驾驶乐趣的知识,这是一个重点。“Ikeda补充道。当然,除了这些解释外,Honda也正在打造一款全新的NSX,只因为他们想要,而这并没有什么问题。

”我们不想让NSX的传承死去,默默的退下并不是它应得的。”

所以到底要等待多久才会见到这款全新NSX呢?为了复活第一代NSX,Honda花了10年才推出了第二代,所以只能说需要一些耐心。

但是,随着目前所有的汽车产业都非常快速的走向纯电化,下一代NSX有可能将会比我们想象中的还要早推出。毕竟没有人想过Honda会复活Integra,但是他们还是意料之外的正在进行中。

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