Audi宣布将，除了中国市场以外，会在2026年的全球市场将只推出纯电车型，这番言论是在他们推出全新内燃机车款的一年后所发表。
但因中国市场仍然是全世界最大的汽车市场，而内燃机车款的车仍然需求量非常大，并且都是本地组装为由，在2033年之后将会持续在中国地区推出内燃机车款。
Audi将会在内燃机断续之前，依然持续的研发内燃机技术，那内燃机车款是否会继续仍需要看市场需求。
Audi首席执行官 Markus Duesmann 在柏林气候会议上分享了战略路线图。 “通过这个路线图，我们正在创造必要的清晰度，以便向电动范围进行果断而有力的过渡。 我们正在发出Audi准备就绪的信号，”杜斯曼继续说道。 “我不相信禁令会成功。 我相信技术和创新的成功。”
Audi的目标是在2050年之前实现零排放。除了推出一系列纯电车款以外，Audi还与能源供应商合作，以生产更多的可再生能源。如果使用的电力是来自不可持续的能源，那么制造高效纯电汽车将会显得毫无意义。
直至目前，Audi的纯电车款包含了Audi e-tron, e-tron Sportback, 旗舰款e-tron GT和最近刚推出的Q4 e-tron Sportback。Q4 e-tron的车款和Volkswagen集团的MEB平台共享着非常多的共同点，而MEB也被运用在了Volkswagen ID.4车型上。
除此之外，全新轿车系列 – Audi A6, A4, A8也计划在明年推出，使用全新PPE平台。
