未来几个月内即将发表，同时还会给BMW开辟电动车去向的全新i4目前正在最终测试阶段中！
BMW表示正在测试i4的整套驱动和悬挂系统，以保证操控感和乘坐品质统统都能够跟得上电驱系统瞬间爆发的动力表现。
原厂还补充道，这是首款全新打造并主打运动化特性的纯电动BMW。虽然对手纷纷推出直线加速成绩惊人的纯电动车款，但仅仅这样将无法满足到BMW的要求！
据了解，BMW i4将会具备基本无噪音的电驱系统以及有高级感的悬挂系统（确保高速行驶时也可以保持安稳），而且还可以兼顾应对减速带和抓地力较差的路面状况。
再搭配上530匹马力、4秒的百公里加速、以及600 km的行驶里程，BMW i4似乎单手就可以把每一个对手的优势一网打尽！
原厂甚至还强调i4将会主打反应极快的加速、转向、和刹车表现。
此外，特定车型还会搭载能够减缓起步时‘点头’效应的悬挂技术，并且附上2 Series Gran Coupe那套驱动轴滑动抑制ARB系统来改善抓地力和直线行驶稳定感。
BMW还声称i4响应极佳的指向性和回馈也都会提升激烈驾驶时的表现，整体而言就是既轻手又能够跟随驾驶者的指令，给车身动态注入水准之上的灵活性和高速过弯的稳定性。
