雨季的困惑!马路积水已经是每逢大马碰上雨季时的普遍现象,而你开车时会优先避开水坑吗?

即使现代汽车已经把防水这一块列入考量,但万一不小心把车开到水坑的当下还是会面临到“Hydrolock”的危机!

所谓的“Hydrolock”(流体静力锁)其实就是引擎燃烧室进水过多的情况,毕竟引擎燃烧室本身仅仅是为了挤压空气和雾化的燃油而生…

…一旦别的液体如水分流进燃烧室里的话,这将会严重影响到活塞的运作并引起引擎爆震声,最终导致引擎故障,车子抛锚!

假如你真的遇到引擎进水的情况时,首先第一个步骤应该是千万别再次启动引擎,先把车拖到车厂再打算!

由于引擎进水是一个致命伤,普遍情况下都会破坏活塞环、轴承(bearings)、气缸头、还有活塞连杆(严重时会直接扭曲!),因此费用高昂的大修确实会难以避免!

虽然说很多时候车厂会建议直接更换另一辆拆车的二手引擎就是了。

如果遇到水坑时,最佳的应对方式应该是选择躲避并取得水位更浅的路线,毕竟这样不仅仅能够避开引擎进水,而且也会帮助躲开水漂(左右轮胎抓地力不平衡)的失控场面。

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雨季期间,尽量比平常更谨慎地驾驶吧!

[英文版]

[资料取自:AutochimpsMUFORSRossmore Police的脸书页面]