小改款的性能版Jaguar F-Pace—SVR车型如今不仅仅外型升级，就连动力也一并提升不少！
虽然5.0升机械增压式V8引擎依然保留550匹马力，但扭矩就一举上涨20牛顿米。这款扭矩达700牛顿米的超级SUV百公里加速成绩和极速如今分别为4.0秒（-0.3秒）和286 km/h（+3 km.h）。
Jaguar甚至还采用XE SV Project 8身上那套8速自动变速箱来应付这么大的扭矩！
与此同时也包括重新设定的后方电子主动式差速器（可改善扭矩分配）、全新的电子阻力转向系统、改良版的车架衬套、以及重新调校的自适应悬挂系统。
驾驶模式也获得软件升级，并在动态（Dynamic）和舒适（Comfort）模式之间做出更明显的区隔。原厂宣称全新F-Pace SVR将可以兼顾低速行驶的舒适性以及高速时的动态性能。
此外，全新的Dynamic Launch功能则会在换挡时保持转动惯量来帮助起步时的表现；至于全新的Integrated Power Booster电子制动力器的刹车力道和脚感都会比传统真空系统来得更优秀。
虽然和普通版小改款F-Pace的外型差异不大，但各个空气动力学的设计（比如可以给刹车系统和引擎提供降温作用的通风口）都有效帮助F-Pace SVR降低车身的风阻系数，直接从0.37 Cd降到0.36 Cd！
内装方面则采用内建Jaguar家族最新一代Pivi Pro系统的11.4寸曲面触控屏（支援Apple CarPlay和Android Auto，并可以透过线上升级）和供选装的无线充电座。
简约式的中控台依然很好看，比如具备锌合金制换挡拨片的全新方向盘、更粗旷的挡杆、赛车魂取向的桶椅（标配Alcantara材质，但也具备Windsor材质供选装）一律都给F-Pace SVR带来浓浓的优雅感。果然是一款不负众望的英系超级SUV！
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