从古至今,Volvo这个名字就已经和“安全”画上了等号,这间瑞典车厂为何在汽车安全领域上拥有如此洪亮的名堂?也许你们不知道,它为现代汽车界所带来的无私的贡献。

从创厂至今,它就为汽车界带来了许多可保命的安全配备。如今许多品牌的汽车上所搭载的安全系统很大部分都是由Volvo所研发。

其中最出名的发明莫过于我们现代在任何车款上都找得到的三点式安全带,比起当时的两点式膝式安全带而言可以在碰撞中拖住上半身和下半身,从而减低伤亡。

在1964年,Volvo推出了“向后式”的儿童安全座椅的概念模型,也是如今儿童安全座椅最安全的使用方式。

在90年代,Volvo是首款推出侧帘和侧方安全气囊的汽车品牌。

在1998年,Volvo创造了他们独有的”whiplash”乘客保护系统。在早期,Volvo也是在盲点侦测系统研发上的佼佼者。

在2002年,Volvo也自家创造了汽车翻滚保护系统。要知道,Volvo的安全水准远比当年Euro NCAP和美国的IIHS碰撞测试安全机构更来得严谨。

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图片来自TopSpeed

安全意识一直都存活在Volvo这个品牌的DNA里,从它们的产品上都可以显现出来。

除了在汽车上的安全之外,在90年代期间,Volvo甚至主动联合德国品牌Mercedes-Benz来向汽车安全测试部门如IIHS进行施压,要求他们在某碰撞测试中应该要更加的严格以保护乘客安全。

在90年代安全意识不是很足够的年间,Volvo在没有第三方碰撞测试的前提下持续研发他们汽车上的安全配置。导致在全新碰撞标准测试推出时,Volvo是首个品牌在碰撞测试中取得满分的车厂。

随着汽车行业的发展,安全性越来越被消费者重视。Volvo身为安全领域的佼佼者其实是非常具有优势的,但Volvo的做法却让人大跌眼镜。

Volvo从发明三点式安全带开始,就没有向使用它这项发明的汽车品牌索取版权费用,它甚至还向其他厂商公开了他们的安全测试报告,让其他厂商可以针对Volvo自家的研究而改进车辆的安全。因为Volvo认为,”人命比赚钱还来得重要”。

从Kelley Blue Book’s brand watch调查中显示,Volvo在和其他别的品牌相比,它的优势只有在车辆的安全性上。然而随着Volvo的努力和第三方碰撞测试机构更为严苛的标准之下,其他车厂在车辆的安全性能上也已经慢慢追了上来。和20,30年前相比,Volvo那个大幅度领先的车辆安全水准也在日渐缩紧。

自家最亮眼的优势被自己埋没了,所以Volvo决定转型其他路线来获得消费者的青睐。在2010年当吉利汽车从Ford手上收购Volvo之后,Volvo持着吉利这个靠山决定转战德国豪华品牌,如Mercedes-Benz、BMW和Audi。并且一并进军纯电汽车行业。

在近期的Volvo设计中,Volvo车款的设计从以前的厢型设计转变成了非常吸引人的雷神锤设计语言,在内装上也采用了斯堪的纳维亚的极简风格 ,试图和豪华沾边。

Volvo计划将在2019年开始淘汰纯内燃机车款,专注于制造纯电或混动汽车,并把目标定在2025年全球销量将会拥有至少一半都是纯电车款。

把对手定位为德系车厂的路途也显然还有一大段路要走。在2018年Volvo的销售量创下了新高,总共在全球销售了642,253台车款,但BMW在同一年却拥有着2,125,026台的销售量,多出了接近三倍。

Volvo一直在找寻新的卖点来实现转型目标,显然的他们把全部赌注都投在了纯电车款上。这间良心的小车厂在未来到底会面对怎么样的命运呢?只有时间才能给出答案。