从较早的Almera报道中，我们获得了不少正面好评，随着目前Almera的资料越来越明朗，我们对于它在挑战B segment的各个竞争对手的情况越来越乐观。
我们的邻国泰国已经揭露了全新Almera，这也是在东南亚地区首个国家推出这款全新Almera，从那边取得的资料我们可以看到更加多振奋人心的细节，而这些细节不仅仅是在外观上，从科技和造工层面上来说也是如此。
1.0升涡轮引擎
可以肯定的是，全新的Almera将会使用一具三缸的1.0升涡轮引擎。随着环保排放法规日渐紧缩，引擎容量也随之变小，为了不要流失马力，涡轮化也是无可避免的。为了可以符合泰国第二阶的Eco Car计划和UNECE条例，这具引擎必须符合Euro 5排放标准、燃油效率不可少过每公升23.25公里(在NEDC测试中的汽油引擎数据)和引擎容量不可超过1,300cc。
代号为HRA0的全新1.0升涡轮引擎拥有最高100匹马力和152牛顿米扭矩。在搭配全新的无段式变速箱(CVT)之下每公升可以走出23.3公里(4.3L/100km)的距离，完全符合Eco Car计划的标准。这具全新的999cc三缸引擎也在气缸中使用上镜孔涂层，可有效地减低摩擦力以提高耐用程度，并使用直流电动机更好地调节涡轮增压器的压缩。 最大扭矩从2,400转起。
虽然全新的涡轮引擎在数据上的马力比起目前使用的自然进气1.5升四缸引擎还要来得低(102匹马力139牛顿米)，但这具三缸引擎的最大扭力却有着不少的提升，在车重方面虽然较重，但依然维持在1,100公斤以下, 这意味着在引擎的反应速度和驾驶感方面将会有提升。显然Nissan并不是注重在性能，而是在燃油效率。
设计
抛开别的不说，在外观上来说它是一个非常吸引人的B级轿车，无论是和目前正在售卖的Almera或者其他竞争对手相比，他都有过之而无不及，也许这正是B Segment买家正在寻找的完美轿车。
和我们预料的一样，车身的整体大小也有了提升，宽度提升45mm、总长度提升70mm、轴距也提升了20mm，达到了2,620mm之普，所以在后方乘客空间因该可以维持同级最佳。更重要的是，新款Almera凭借其纤细的前大灯设计和飞旋镖设计的尾灯，摆脱了当前这款的笨拙姿态。
在内装上的设计也是拥有飞跃式的进步，全新设计看起来更加的高级且高科技。驾驶将获得全新的传统仪表盘搭配7寸多资讯屏。而中控多媒体主机将搭载8寸触屏，并支援Android Auto和Apple CarPlay功能。更开心的是，它竟然搭载了中央扶手！当然，这些配置将视等级而定。在泰国，它拥有5个等级可选！
主动式安全系统的到来
在这之前我们有着非常多的报道称Nissan正在把他们的主动安全系统定义为首要目标 – “Nissan Intelligent Mobility”。和X-Trail一样的将下放到Almera上。虽然主动安全系统的搭载取决于车款等级，但可以确定的是，Almera将会有原厂搭载盲点警告，后方交叉路口警告，移动物体检测，前方碰撞警告、自动紧急制动和环视360摄像机的能力。
在大马的售价
因为泰国的税务构造和马来西亚不同，所以直接从泰币转换成马币的售价并不会相当的准确。
但有谣言指出全新Almera将会在2020年抵马，售价将会在目前售卖的Almera售价左右，并且不能和竞争对手如Toyota Vios和Honda City的售价相差太远。所以我们估计它的售价将会在RM70,000至RM85,000之间。
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