F82 BMW M2首次见到大众已经三年(2016)，而在去年在BMW M2 Competition上则得到了性能上的提升。
但因BMW已经准备推出下一代2 Series Coupe，意味着这代的F82也将会成为绝响，而BMW为此特地推出F82 M2的最终版- BMW M2 CS。
BMW M2 CS是基于M2 Competition打造，使用同一具S55 双涡轮直六引擎，但得到了40匹马力的提升，让它拥有450匹马力和550牛顿米扭矩的总输出。这直接让它提升到了M3和M4的性能区！
M2 CS将会拥有7速自排双离合变速箱和6速手排可选。BMW表示DCT版本从0-100km/h只需四秒，而手动版本的则多出0.2秒。如果搭载M Driver’s配套的话，极速可以达到280km/h。
M2 CS依然保留着后驱布局，并搭载Active M差速器。并且对于引擎润加油、涡轮和变速箱机油的冷却做出了改良，以确保可以在赛道随时保持着最佳性能。
所使用的悬挂标配BMW的Adaptive M Suspension，让驾驶可以在不用的驾驶模式时切换悬挂阻尼。
M2 CS使用高光黑色19英寸Y辐锻造轮毂，并装有专门为M2 CS搭载的Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎。 买家还可以选配哑光金，以彰显个性。
这些车轮后面搭载的是全新更大的刹车系统，现在由前部400 mm制动盘和六活塞固定卡钳（红色）组成，而后部制动盘尺寸为380 mm，配有四活塞卡钳。
BMW还在M2 CS上安装了带有电子翻板的新型双支四边形排气管，从而使M2 CS的音色适合“ BMW M家族”，从而获得了完整的视听感受。
最然它是在M系车款中的入门款，但BMW并没有吝啬，搭载着大量的碳纤维增强塑料部件，以达到轻量化的目的。
使用碳纤维轻量化套件的部位包括引擎盖，车顶，前分离器，后唇扰流器，后扩散器和后视镜。BMW并没有说明比起普通版轻了多少，但是看他们拼命的给料，相比减轻了不少。
在内装上，M2 CS采用了带有赛车运动风格的设计，带有可选红色中心标记的Alcantara方向盘，以及采用Merino皮革和Alcantara制成的M运动型座椅。 中控台也被碳纤维替代，以减轻重量。
BMW M2 CS只限量2,200台，预计将会在明年的3月发售。
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