Hyundai推出首个CVVD引擎科技


Hyundai研发出了首个Continuously Variable Valve Duration(CVVD)科技,而这个科技将会首次搭载在Smartstream G1.6 T-GDi引擎上。

全新的Smartstream G1.6 T-GDi是台V4涡轮增压引擎,拥有180匹马力和265牛顿米扭力。而这台引擎将会搭载在即将在下半年推出的Hyundai Sonata Turbo身上。这也是在Hyundai和Kia车系里首度搭载此引擎的车款。

CVVD系统可有效的在性能和耗油量之间取得平衡,和之前的引擎相比性能增加了4%、耗油量降低了5%而排放量则降低了12%

Hyundai汽车集团总裁兼研发主管Albert Biermann表示,CVVD的研发证明了Hyundai汽车集团正在强化他们自身的引擎科技。

Albert Biermann自从在BMW的M部门被挖角过来之后就一直在致力于为Hyundai和Kia车系带来转变,其中Hyundai Elantra Sport和Hyundai i30N这几台正面评价满满的车款就出于他手。

直至今日,内燃机的性能和耗油量都是取决于引擎的阀门时机,如VTEC和VVT-i般可以控制阀门的开启和关闭时机,但它们并不能控制阀门的开启时限,这就是CVVD科技的傲人之处。

简单来说,当汽车正在巡航时,CVVD可帮助引擎节省燃油,但在重踩油门是又可提供更高的扭力。

【英文版】