Mazda全新的突破性引擎2.0升SkyActiv-X是史上第一款采用火花控制压缩点火 Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI) 科技的汽油引擎，让这具引擎拥有高性能的同时也兼具同级里最好的燃油效率。
这具2.0升SkyActiv-X引擎在6,000转时拥有180匹最高马力和在3,000转时224牛顿米的最高扭力，目前只出现在全新的Mazda 3上。他也搭载在拥有24V微混动的Mazda M Hybrid上以减少耗油量和排放量。这具引擎也搭配了6速手排或自排。
在Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) 的测试里，Mazda SkyAvtiv-X的油耗数据获得了非常理想的52.3mpg(5.4L/100km)和96克的每公里二氧化碳排放量。这个数据对于一台自然进气汽油引擎来说是非常理想的，而这个数据是装载了16寸轮框之下进行测试的。
在18寸轮框下，所获得的数据是50.4mpg(5.6L/100km)和102克/公里二氧化碳排放量。因为WLTP测试是尽可能模拟实际驾驶状况所做出的测试，所以这个成绩相对来说是非常理想的。
在排放基准限制下，许多车厂纷纷走向小排放加上涡轮的道路。而Mazda给出的答案则是这具依然自吸的SkyActiv-X引擎。到目前为止，对于这台我们所得到的资料都是非常正面的，唯一要经过时间验证的就只剩下耐用度了。
