当Rimac Concept_One在2011年富兰克林车展展示的时候，因为俊朗的外观，加上那个不现实的性能而提起了许多人对它的兴趣与质疑。这间克罗地亚的车厂很快就在各式的测试中一次又一次的证明了自己的实力。
转眼就来到了第二代Rimac Concept_Two(C_Two), 在性能上不仅仅又提高了,续航里程也提高了两倍！
在这重量不达200公斤的碳纤维车壳下，四台电动马达为各轮提供了高达1,914匹马力和2,300牛顿米扭力。那120-kWh电池在WLTP cycle测试下更是拥有高达550km的续航里程，而这时Concept_One的两倍。
Concept_One 0-100km/h只需要2.5秒的时间, 但是在借助在先进的扭矩矢量，电动机和轮胎技术方，Concept_Two仅需1.85秒即可完成60英里每小时的冲刺。
最高速度数据尚未公布（汽车仍处于原型阶段），但Rimac声称Concept_Two可以在11.8秒内从0到300公里/小时冲刺 – 比Koenigsegg Regera的10.9秒时间慢。
Rimac还修改了Concept_Two的样式，采取了进化性的步骤而不是革命性的步骤。 轮廓与以前保持一致，但前部和后部经过重新设计，采用了更多的空气动力学元素。
打开两扇车门，您将会看到更加精致的驾驶室架构，两个电子显示器用于仪表板和中控台。 Concept_One的按钮和表盘看起来像是从90年代的游戏机上取下来的，Concept_Two中的会更令人赏心悦目。
Rimac表示Concept_Two的开发尚未完成，他们将在2020年的某个时候展示这款新车在路上可以做些什么。如果您需要知道新车可能需要多少费用，您只需知道它的前身成本高达98万美元。
【图集】
Rimac Concept_Two
