面世了5年,Honda HR-V终于迎来了小改款。在日本国内名为Vezel的HR-V这一次加增LED头灯、更多配件和Honda Sensing安全系统。

外形方面,HR-V配有新的进气栅、融合LED雾灯的前保杆和全LED头灯。顶配版RS的进气栅和后视镜还做了暗色处理、车身套件也更具跑风、轮圈则是18寸的双色轮圈。颜色选项还多了Aurora Amethyst Metallic紫和Silver Mist Green Metallic青,总共8种颜色。

至于车内,HR-V的前座经过重新设计,特定版本还有8向调节功能(配有记忆功能)和Apple CarPlay以及Android Auto。为了增进整体的行车舒适感,Honda还为车子增加了隔音材质和采用构造经过改良的油泵,据称这将减低在加速时的噪音。

 

动力方面则有两个选择 – 1.5公升4气缸i-VTEC汽油和1.5公升i-DCD Sport Hybrid混动。分别标配无段速和双离合变速箱,后者还有换挡拨片。厂家还让买家选择前轮或全轮驱动,但是RS版本只能选择前驱,相信到了我国,也会只有前驱版吧。

Honda还为Sport Hybrid i-DCD进行调校,以让加速更顺畅刹车更有质感。在日本,所有的HR-V都配有Honda Sensing安全系统、车道保持系统(LKAS)、车道偏离警示(LDW)、前方碰撞警示系统(FCW)智能跟车系统(ACC)、碰撞闪避刹车系统(CMBS)和道路偏离警示(RDM)。

在日本小改款的Honda HR-V售价由207万日元起(7.6万马币)至290万日元(10.6万马币)。汽油版的HR-V应该很快就回来到我国,而既然马来西亚是日本之外是首个装配Sport Hybrid i-DCD动力系统的国家,那么我们迎来混动版HR-V的可能性是否会高一些呢?

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