在各大车厂努力的缩小自己家车款的引擎再挂上涡轮的同时,Lexus近期一直有在积极的开发大排气量车种的倾向,在RC-F,GS-F之后再度推出了LC 500。

说起这款LC 500的诞生也是一个非常意外的故事,Lexus从来没想过会在RCF之后再生产高排气量高性能的的双门跑车。再2012年北美国际车展时,Lexus展览了他们的LF-LC概念车,展出了这款概念车后,排山倒海的正面评价和希望他们把那款概念车产量化的声浪越来越大,造就了Lexus把该概念车实产话,也就是这款- LC 500。

在2016年的北美国际车展公布量产后,LC 500直到今年3月才开始量产,马来西亚是续印尼之后第二个国家引进这款4人坐的5.0升V8的高级跑车。

资料

名字 Lexus LC 500 Coupe
引擎 4,969cc; 自然进气 V8
变速箱 10速自动
最大马力 470 hp @ 7,100 rpm
最大扭力 540 Nm @4,800 rpm
0 – 100 km/h; 最高时速 4.4 秒; 270 km/h
价钱(不包险) RM940,000

 

外形

这辆车所使用的平台和LS旗舰车款一样,是Lexus最新的Global Architecture-Luxury (GA-L)。设计师所使用的‘诱惑与工艺’主题使得这辆车设计得高贵又不失性感。Lexus的招牌设计如纺锤式进气栅和反勾型LED日间行车灯全都会在它身上找到。

加长延伸的车顶线条让车尾更加的锐利,整体上有非常的有肌肉感。此次的车头和车尾灯设计是Lexus头一次尝试的超薄型设计。

这些设计不仅仅是为了美观,在风阻系数的成绩上也相当亮眼以达到最高的性能和舒适感受。为了达到更完美的风阻系数,Lexus也推出了和GT-R门把相似的伸缩式门把、在A柱上添加了稳定翼 、在侧壁上也添加了航空管 。伸缩式尾翼则会在高于80公里每小时时升起以形成下压力。

 

内装

‘诱惑与工艺’ 的设计主题也衍生到了内装,在内装方面Lexus把豪华和简洁的平衡拿捏到恰到好处。在较低的引擎盖水平和较细的A柱让驾驶的视野非常的宽阔,座椅位置也相对较低,让驾驶会有种在竞技的感觉。Lexus也非常贴心的把大多的控制按钮设计尽可能的往司机方位靠,让驾驶者尽可能的减少分心的时间。

LC 500也装备了和 LFA  一样的最新一代TFT仪表屏,在中央仪表方面则具备了一具 10.3寸的 Electro Multi Vision (EMV)多媒体播放器,连接着13具Mark Levinson高级音响系统。在另一方面LC 500也具备了纯皮包覆的365mm三幅式方向盘、压力分散式气垫座椅和丝绸织带安全带。

 

性能

5.0升v8自然吸气的性能自然不在话下,无依靠涡轮增压,赤裸裸的榨出了470匹马力和540牛顿米,再配上了比双离合器更快,比普通的八速变速箱更轻的10速变速箱,0-100公里每小时只需要4.4秒,最高时速被限制在了270公里每小时。

Lexus也在LC的后轴上面配置了托森限滑差速器,四个轮上也有智能避震器, 驾驶者可以根据驾驶状况选择避震器的避震效果,拥有Eco, Comfort, Normal, Sport, Sport+共君选择,无论在赛道上还是在公路上都不是问题!

 

LC500拥有11种不同颜色和三种不同的内装主题选择。Lexus Malaysia也提供了5年无限保家和5年或100,000公里免费维修。

据公司发言人表示,目前只有八辆的LC 500已经有三辆被柔佛苏丹购买。

 

【英文版】


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