涡轮增压 Mazda MX-5 ND到底有多猛?


英国知名Mazda改装大厂 BBR-GTi 在近期内推出MX-5 ND第一阶段涡轮升级套件。这套升级套件不单单是大量提高了车子的性能,更维持了原厂的安全和排放标准。它支援每一款 2.0升 SkyActiv-G引擎的MX-5,包括最新的硬顶MX-5 RF.

BBR这次的升级采用TD04的涡轮,加上他们对于Miata调校的丰富经验,在调校方面非常的得心应手。他们不单维持了SkyActiv-G引擎所自豪的加速顺畅性,也维持了引擎的高压缩比,让人们在开着涡轮增压的引擎同时,也可以享受SkyActiv-G引擎的特性。

BBR这次的升级耗费了三年时间悉心调校,让从原本 158HP/200Nm的MX-5,暴力升级成为248 HP/320Nm的小钢炮!活生生的从原本的引擎多榨出了89匹马力和120牛顿米!相当于每吨233匹马力的功率重量比!让原本从0 – 96km/h耗时7.3秒的MX-5提升至5秒整,电子限速为250km/h。这个加速表现让 Volkswagen GTI Clubsport 都为之逊色。

在这次升级当中,BBR选择了双卷涡轮增压(Twin-Scroll), 相比起传统单涡流增压,双涡流涡轮增压能有效的减低舱内气压从而不牺牲SkyActiv-G引擎的高压缩比和防爆震特性,也解决了涡轮迟滞的问题,让马力提升的同时又不失自然进气加速时的顺畅表现!

从Dyno的数据显示,这辆升级了第一阶段涡轮的MX-5在2,750转时就已经释放了271牛顿米,而在3,250转时达到巅峰值320牛顿米。马力的巅峰值也从6,350转 160匹提升至7,150转 247匹。为了要强调用户们的安装方便,BBR强调此升级套件不需要改动任何的引擎内部零件。

此套升级套件包括 :-

  • BBR 定制 TSX30-71R 双涡流涡轮增压器。
  • BBR 双涡流排气歧管。
  • BBR 不锈钢前中段排气管
  • BBR铝制前置式中央冷却器+黑色进气管
  • BBR定制高流量硅制涡轮软管(黑色)不锈钢钳(黑色)
  • BBR轻量铝制电池托盘(黑色)
  • BBR活塞循环排气阀(黑色)
  • Bosch 温度感应器
  • BBR 碳纤维涡轮隔热罩
  • K&N Typhoon 高流量进气系统
  • BBR 不锈钢油管和水管
  • BBR Starchip EcuTek RaceRom 软件调校

英国开卖和安装售价为 4,995英镑(RM24k),为了世界各地的MX-5迷着想,他们也在他们的官方网站开放国外预购!在美国的朋友可以通过Flyin’ Miata认购。第二阶段的涡轮升级将在今年的夏季尾端开放预购!

如果您对涡轮增压不感兴趣,他们也提供的自然进气的BBR Super 200 升级套件供君选择!

[英文版]


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