两年前，上一代的 Honda Civic Type R（FK2）在 Nurburgring 创下了前驱车最佳圈速纪录。可惜的是，这项纪录在不久后便被 Volkwagen 的 Golf GTI ClubSport S 刷新。
去年，我们的主编撰文指出，Civic Type R 是许多欧洲主要赛道的前置前驱车圈速纪录的保持者，美中不足的是少了 Nurburgring 赛道的纪录。皇天不负苦心人，Honda 新的 Type R 钢炮终于以 7 分 43.8 秒的时间刷新了 Nurburgring 赛道的前驱车最佳圈速纪录。这项纪录最亮眼的成就，是比 Golf GTI ClubSport S 之前所创下的时间快了 5.41 秒，比上一代的 Civic Type R 快 6.8 秒！
Honda 是怎么做到的呢？首先，工程师将 6 速手动变速箱的齿轮比缩短，然后将抗扭转刚度提升了高达 38%，进一步加强转向反应及过弯时的稳定性。之前采用的扭力梁式后悬架也被更轻盈的多连杆式悬架所取代，将重量降低了整整 16 公斤！
缔造纪录的跑车其实是一台开发中的车款，所以没有安装悦联系统或后排座椅。取而代之的是浮动的防滚架，让 Type R 的车身刚度更强以及更安全。Honda 表示说，这部开发车款严格来说跟在市面上的车款并无多大差别。
身为 Honda Civic Type R 的支持者，当然会希望纪录别那么快被别人刷新！
［英文版］
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