继邻国印尼和泰国后,Honda终于在2016年的马来西亚车展推介小型7人座BR-V。这辆以价格亲民的Honda Mobilio为基础的跨界比HR-V体积大了些:长4,450mm、阔1,730mm、高1,650mm、轴距2,660mm。

BR-V值得您掏腰包吗?快来看看。2016-Honda-BR-V-Bangkok-1-990x660

外观

虽然不是SUV,但是BR-V的车身离地颇高,有210mm。车头和大哥CR-V神似,投射式的车头灯和LED日行有助提高档次。车顶的行李架、车门的镀铬把手以及无钥匙进入都让BR-V整体感觉提升不少。

BR-V的车尾较长,车侧看起来像一个纤细的MPV,再加上轮胎尺寸(195/60 R16)偏小,和轮拱之间的距离非常多,所以有点营养不良的感觉。所幸车尾处理简洁有力,内C型的LED尾灯相当具时代感。

BR-V的车身比例给人一种‘瘦弱’的感觉,没有同门HR-V的结实,但是为了容纳第三排车座,这也是无可奈何的事。所幸车头车尾的造型都有Honda一贯的朝气。2016-Honda-BR-V-Bangkok-3-990x557

内装

为保持神秘感,Honda在活动当天完全掩盖了前座。如果参考泰国版的BR-V的话,仪表板与Jazz和City应该没什么差别。泰国版的BR-V有6.1寸触屏、退车摄像机、自动空调以及无钥匙启动。大马版已经确定有无钥匙启动和退车摄像机。

当天的示范车后座以皮革包裹,相信届时应该可以让买家选配。BR-V同时还有后座出风口,后座乘客可以依据需要调节风速。第二排座椅能以60:40折下,而第三排座椅则是以50:50的比例折下。

车座折下前的行李箱容量为223公升,而第三排折下后的容量则为539公升。

JazzCity的内厢在同级车款中相当出色,BR-V跟着办,绝对没问题,还有第二排出风口也是一大优势。内装虽无HR-V高档,但在这价位来说,已属不错。2016-Honda-BR-V-Bangkok-4-990x660

性能

没有多大的惊喜,BR-V和Honda City以及Jazz一样搭载1.5公升自吸单凸 i-VTEC引擎,输出120匹马力145牛顿米,搭配无段速变速箱。

在这组别的买家应该不会要求涡轮6速手排吧?CityJazz在油耗的表现有目共睹,不失为好选择。唯一得注意的是这种箱行车的引擎噪音程度偏高。

 还有呢?

如果您有个年轻的小家庭,又觉得Avanza、Alza已略显老态,那么继Toyota Sienta后,Honda让您有多一个选择。如果低于100k,值得买!

相信Honda很快就会公布细节,请留守AutoBuzz.my中文!


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