在 Volkswagen Group (VAG) 决策让 Audi 退出 Le Mans 不久,另一个名字也跟着出现在砧板上。据 AutoCar 报导, Volkswagen 将在今年底喊停其战绩辉煌的世界拉力锦标赛团队。

这个决策在 Wolfsburg 举行的董事会后传出。牵涉其中的200名员工将被分发到 VAG 其他赛车运动部门,其中包括 TCR 房车赛、 GT 系列赛及其 Skoda 拉力赛团队等。

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虽然 VAG 已经为下个赛季着手打造 2017 Volkswagen Polo-R ,该公司并无计划将其释出给车队使用。反之,这辆 Polo 将永远被收藏着,也许就当作纪念。 Volkswagen 自2013年加入 WRC 以来共庆祝了41次胜利。这当中包含4次车手世界冠军以及四次车厂世界冠军头衔,并造就了现代拉力赛传奇车手 Sebastion Ogier 的诞生。年底在澳洲举行的赛季闭幕站将是 Volkswagen 在 WRC 赛场上的最后一次亮相。

这一决策多少与 VAG 的柴油门丑闻有关。 VAG 必须在美国赔偿超过100亿英镑(约513亿马币)购回或修理约500,000辆指定车辆才能与美国联邦政府达成和解。这使得 VAG 财务吃紧,进而砍掉其虽然成功但需要注入大量资金的 WEC 及 WRC 项目。

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也许现在正是推介特别版的好时机,不如就来个可在公路行驶的酷炫 Polo R ?来点与 Polo Trophy R 不一样的车款吧!

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