BMW推出330e iPerformance抢攻插电混动市场后，宿敌Mercedes-Benz怎么会不还手？主办 C350e大马 预览后后，Mercedes-Benz Malaysia日前终于正式将它推出这一辆在北根组装厂生产的旗舰C-Class，共有三种型号供选择 。
基本资料
| 车名 | C 350 e Avantgarde | C 350 e Avantgarde AMG Line Interior | C 350 e AMG Line |
| 引擎 | 1,991cc双凸直列4气缸涡轮 + 340牛顿米电动马达 | ||
| 变速箱 | 7前速自排 | ||
| 峰值马力 | 211匹马力@ 5,500转 | ||
| 峰值扭矩 | 350牛顿米@ 1,200转 | ||
| 售价(不含险) | RM289,888 | RM294,888 | RM299,888 |
混动版的C-Class和其它型号不一样的，除了车尾标外，还有带蓝的车灯、蓝色的刹车钳以及车身两旁的hybrid标志。当然，车后防撞杆还能明显见到充电处。
每一辆C350e都标配3脚插头让车主在家充电。但是买家还可以选购价格RM7,500的充电器，把充电时间由2.5小时（使用标准230V插座）减低至1小时45分钟。由6.38kWh锂离子电池提供动力的电动马达输出为80匹马力，340牛顿米；2公升涡轮引擎则输出211匹马力，350牛顿米。总输出为279匹马力，600牛顿米（许多SUV都没有这种级数的扭力）。
C350e依然为前置后驱；所搭配的7前速自排箱能在纯电动模式时将变速箱和引擎互相解开。C350e的破百时间跌破6秒大关，极速被限制在250km/h。NEDC标准下的耗油率为每100公里2.1公里；充满电后在纯电动模式能行驶31公里（极速为130km/h）。
C350e标配Airmatic 可调节悬架系统，以配合五种驾驶模式 – 个人（Individual）、运动（Sport）、运动+（Sport+）、舒适（Comfort）以及经济（Economy）。混动模式则有4种阶段 – Hybrid、E-Mode、E-Save和Charge。它还标配3区冷气系统（能自由设定开启时间）和590瓦特的Burmester环绕音响系统。
要价由RM29万起的C350e标配4年无线里数保固。Avantgarde版本将于这个月交车，而AMG还得等到明年。看官们 – 您会选择330e还是C350e呢？
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