Toyota考虑收购Daihatsu, 否认与Suzuki联盟


Toyota Motor Corp对买下Daihatsu全数股份(值32亿美金)表示感兴趣,同时也否认了将与Suzuki联盟的传闻。不管哪一项传闻属实, Toyota考虑收购 ,都将对本地国产车制造业造成非同小可的影响。

日本汽车业财阀Toyota旗下有着好几个日本品牌,像是Lexus、Hino,以及Daihatsu (尽管股份仅51.19%)。Daihatsu和Perodua合作已久,最近,这小型车专家的劲敌Suzuki也宣布了和Proton联盟。perodua-myvi-768x320Toyota预见收购以生产低成本汽车闻名Daihatsu后,能促进两者间的合作。同时,Toyota亦能效法Renault的模式,创建廉价品牌(Dacia),以打入发展中国家的市场。其日本同胞Nissan就用了这策略,复兴了大家耳熟能详的Datsun。

其次,Daihatsu在集团里表现不佳,其2015年的销量下跌了13.3%。因此,Toyota的注资对双方来说都好事。因为Toyota可利用Daihatsu在东南亚的地位(这还得感谢Perodua的贡献)。

另一方面,Suzuki在印度(通过Maruti Motors)的强大品牌形象亦相当吸引Toyota。若与Suzuki合作, Toyota将有机会进军印度这世界第二人口大国的广大市场。

作为小型汽车制造商,如果Suzuki能使用Toyota HEV/FCV 和其他新一代动力系统来开发Suzuki未来的车款,是再好不过的事。虽然如此,由于Suzuki与Volkswagen的合作关系以失败告终,前者在策略联盟方面也变得比较小心。

消息传出的当天,这三家公司的股价都飙升,其中Daihatsu以16%的涨幅成为最大赢家。而Suzuki紧随在后,股价也上升了11%。在最近公布的消息中,Toyota也连续第四年成为世界最畅销汽车品牌,在2015年共卖出了1,015万辆车。Toyota-Camry-Hybrid-73-800x533有趣的部分来了!如果Toyota确定收购Daihatsu,很明显的,Perodua可从中获利。也许大马第二国产车能藉此得到Toyota零件和技术的使用权。例如说,Perodua能靠着Toyota有名的Hybrid Synergy Drive来开发一款混动车。那可能是一辆Myvi混动车呢!

倘若Toyota选择与Suzuki合作,情况就很不一样了。Toyota有可能因此间接拥有Proton和Perodua两家公司的股份,它的下一步将难以预测。Proton最近才刚公布了数款全新引擎,这些动力系统能不能与Toyota的技术相融合呢?两家公司有可能像British-Leyland一样合并吗?


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