今年庆祝70周年的Ferrari以热门姿态在年度引擎大奖（Engine of the Year）连夺3奖，还摘下国际年度引擎大奖（International Engine of the Year），成为2017年的大赢家。
该厂在488GTB、California T和GTC4 Lusso T的3.9公升V8涡轮引擎除了在高性能引擎（Performance Engine）组别击败对手，还在3到4公升高性能引擎组别内夺奖。此外，Ferrari连续第七度在4公升以上高性能引擎组别称王，成为了该奖內成就最高的跑车厂。
致于小排气3气缸引擎组别，Ford的1公升EcoBoost、BMW的1.5公升混动引擎以及Peugeot的1.2公升PureTech全都在各自的组别内夺魁。Honda也以Honda NSX的3.5公升混动引擎赢得了最佳新引擎奖项。
此奖项由Engine Technology International Magazine主办，裁判是58名国际知名的汽车媒体人。眼尖的看官们是否察觉到了，没有柴油引擎在以下的名单内呢？
得奖名单
- 新引擎 － Honda 3.5公升混动引擎
- 环保引擎 － Tesla电动引擎
- 电动引擎 － Tesla电动引擎
- 高性能引擎 － Ferrari 3.9公升双涡轮V8引擎
- 1公升以下 － Ford 1公升涡轮3气缸引擎
- 1.4 － 1.8公升 － BMW 1.5公升3气缸混动引擎
- 1.8 － 2.0公升 － Porsche 2.0公升水平对置4气缸引擎
- 2.0 － 2.5公升 － Audi 2.5公升双涡轮5气缸引擎
- 2.5 － 3.0公升 － Porsche 3.0公升水平对置6气缸引擎
- 3.0 － 4.0公升 － Ferrari 3.9公升双涡轮V8引擎
- 4.0公升以上 － Ferrari 6.3公升V12引擎
