传闻终于成真——Proton 的首款插电式混合动力车型（预计命名为 eMAS 7 PHEV）即将登陆大马，并在本周末的 Proton Tech Showcase 上首次公开亮相，虽然仍披着伪装，但实体车已正式曝光。
虽然官方目前仍未公布太多细节，不过从外观一眼便能确认，这款车型是以 Geely Starship 7 EM-i（或部分市场称为 Geely Starray EM-i）为基础开发，特点包括贯穿式头灯与尾灯，以及独特的前后保险杠造型。
现场展示的车型接近量产状态，可看到前脸已换上 Proton 圆形新徽标，连 19 吋轮圈中心盖，以及车窗上的激光蚀刻标记，也已换成 Proton 专属设计。
动力系统方面，新车搭载一套全新 PHEV 混动系统，采用与全新 Saga 相同的 BHE15PFI 1.5L 自然进气直列四缸引擎（混动专用版本），匹配 18.4 kWh Aegis Short-Blade LFP 电池组，以及具 power-split 功能的混动专用变速系统，属于 series-parallel（串并联）架构。
根据海外 Geely Starray EM-i 的数据，这套混动系统可输出 218 hp、320 Nm，采用前轮驱动，0–100 km/h 加速约为 8 秒。
Geely 表示这套混动系统经过全面优化，包括提高引擎效率，使其达到 47.26% 的热效率（号称全球 ICE 引擎最高）。整体而言，Proton 表示 eMAS 7 PHEV 的综合续航可达 1,065 km，推测使用较宽松的测试标准。
作为参考，澳洲版本的 Geely Starray EM-i 在 WLTP 标准下拥有 83 km 纯电续航，总续航 943 km。而中国 Starship 7 EM-i 近期也迎来更新，提升动力并改善充电表现。
至于售价，目前仍未公布。然而部分 Proton X50 车主已收到问卷，内容询问若 eMAS 7 PHEV（写作 e.MAS 7）售价比现有车辆高 RM20k–RM30k，他们是否愿意购买。
既然 Proton X50 顶配售价为 RM109,300，那么 eMAS 7 PHEV 是否可能落在 RM130k 左右？如果真是这个价位，你会考虑它吗？
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