BMW M2 重返 Green Hell 绿色地狱，但这次不是另一款更高性能版本，而是标准车型挑战其兄弟车 M2 CS 去年创下的紧凑型车圈速纪录。这一次，它配备了一项全新大武器，也就是 M Performance Track Kit。
结果如何？配备 M Performance Track Kit 的 BMW M2 以 7:25.068 分钟跑完 Nürburgring Nordschleife，较动力更强、设定更激进的 M2 CS 快了 0.5 秒，同时也比没有空气力学套件的标准车型快超过 13 秒。
M Performance Track Kit 带来可手动调节的前下扰流，并搭配巨大的鹅颈式尾翼。后者具备 BMW 所称的“Race Mode”，可让尾翼向后移动 50 mm，从而大幅增加下压力。两者结合后，让 M2 可以以更高速度通过弯道，同时提升稳定性。
说到稳定性，这套配件也加入一系列悬挂强化项目，让 M2 在赛道上更有能力。内容包括全新绞牙避震，并具备四向可调回弹和压缩阻尼、可调式支撑轴承，以及源自赛车运动的阻尼系统。车身高度前后也都可降低最多 20 mm。
BMW 也提供选配的 M Performance 排气系统，不过并未确认这辆创纪录车辆是否有安装。该钛合金排气系统借自 M2 CS，可减轻约 8 kg 重量，同时提升引擎输出。
动力依旧来自 BMW 熟悉的 3.0L 双涡轮增压 S58 直列六缸引擎，标准状态下输出 480 hp 和 600 Nm。不过，当搭配 M Performance 排气系统后，输出会提升至 530 hp。
M Performance Track Kit 售价为 EUR23,500（约 RM110,000），不含安装费用，也不包括标准 BMW M2 的车价。若买家也想要 M Performance 排气系统，则可另外以 EUR8,343.50（约 RM39,000）购买，同样未含安装费用。
如果几项空气力学升级就足以让标准 M2 跑赢 CS 兄弟车型，那不妨想象一下 M2 CS 若装上同样的 M Performance Track Kit，会有怎样的表现。它甚至可能开始逼近 BMW M4 CSL 官方圈速纪录 7:18.137 分钟。
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