延续去年的亮眼表现——成功拿下第 12 次连续成为马来西亚最畅销非国产乘用车品牌——Honda Malaysia 将在 2026 年继续发力，计划推出六款全新车型，并将全年销量目标定在 60,000 辆。
虽然官方未点名具体车型，但发布会中多次强调 e:HEV 技术、“fun to drive” 驾驶特性以及 S+ Shift 系统，几乎可以确定 Prelude 将是 2026 年六款新车之一。
去年在日本亮相的全新 Honda Prelude，将这款人气经典双门跑车重新塑造成一款混合动力跑车，搭载与 Civic e:HEV 相同的 e:HEV 动力系统。该系统由 1.5 升 引擎配合电驱单元（整合发电机与驱动马达）组成，输出 184 hp 与 315 Nm，驱动前轮。
在 Prelude 上，这套系统实现 0–100 km/h 加速 7.9 秒，极速 180 km/h。
其运作方式主要为串联式混合动力，引擎大部分时间用于为电池充电，由电动马达负责驱动车轮；在高速巡航时，则通过锁止离合器将引擎直接连接至车轮，以提升燃油效率。
不过，Prelude 在 Honda 车系中的独特之处，在于新增的 S+ Shift 系统。这套软件通过模拟传统变速箱的换挡感受，在不同“档位”下人为限制扭矩输出，让驾驶者获得更具参与感的操控体验。
该系统同时配合 Active Sound Control，通过车内扬声器营造电子合成的“引擎声浪”，进一步强化驾驶氛围。由于效果相当出色，Honda 也考虑将其引入标准 Civic 的 RS 版本，这一概念车早前已在 2026 年 Tokyo Auto Salon 亮相。
若该车型量产，我们认为它也极有可能成为今年在马来西亚登场的新车之一。
此外，Honda Malaysia 在去年业务简报中也暗示，今年六款新车中很可能包括一款电动车（EV），以配合品牌在 2027 年前推出三款 EV 的计划。
目前最有可能的候选车型是 Honda Super-One，该车最近已在新加坡完成国际市场首发。这款强调性能取向的 Kei 车采用前轴单电机布局，输出 95 hp 与 162 Nm。
数据看似不算亮眼，但若放在比 Perodua Axia 还小的车身尺寸里？那绝对是纯粹的驾驶乐趣——至少对我这种开 Suzuki Swift Sport 的人来说是如此。至于那套三色内装座椅？完全对味。
至于其余车型，目前仍是未知数——Honda Malaysia 在单一年份推出六款新车并不常见。会不会是 Stepwgn？还是 Accord 回归？又或者 WR-V 的小改款即将到来？
你认为会是哪几款？
