电动车技术的发展速度之快，使得即将于 2026 年 1 月 21 日正式发布的纯电 Volvo EX60，在续航表现与充电速度方面，甚至将超越定位更高、售价更贵的旗舰车型 EX90。
事实上，四轮驱动版本的 Volvo EX60 在单次充电下可实现高达 810 km 的续航里程（WLTP，初步数据），这一成绩不仅超过了 EX90，也击败了此前被视为 Volvo 旗下续航最长电动车的 ES90 轿车。
Volvo 表示，EX60 的开发重点放在“真实日常驾驶情境以及用户在日常用车中的实际体验”。得益于 800V 电气架构，Volvo EX60 最高支持 400 kW 的 DC 快充功率，仅需 10 分钟即可补充多达 340 km 的续航里程。
如此亮眼的电动性能，来自全新的 SPA3 平台。Volvo 形容这是品牌“迄今最先进的平台”，在设计的每一个细节上都以效率最大化为目标，从而实现“可与燃油车相媲美的电动续航表现”。
电池组通过 cell-to-body 技术直接整合进车身结构，在兼顾能量密度与输出性能的同时，也进一步优化了车身刚性。EX60 也是 Volvo 首款采用“mega casting”制造工艺的车型，在生产过程中以单一大型铸件取代“数百个小零件”，从而显著降低车重。
此外，自主研发的电机同样有助于减轻整体重量，而自研的电池管理软件则能更高效地控制热量，进一步缩短充电时间。在耐久性方面也无需担心，所有 Volvo EX60 均提供 10 年电池保修。
“EX60 的目标是成为一款颠覆性的产品，”Volvo 首席技术官 Anders Bell 表示，“通过全新的电动车架构，我们正面回应了消费者在考虑转向纯电动车时最关心的核心问题。最终成果，就是同级领先的续航能力与充电速度，真正终结里程焦虑。”
要以一款纯电车型接棒 XC60 的巨大成功无疑极具挑战，这或许也是 Volvo 在 EX60 上倾注大量资源与技术的原因。距离正式发布已为期不远，至少我们已经大致知道，这款关键新车会以怎样的姿态登场。
