经过多年猜测与预告，Perodua 首款纯电动车正式登场：Perodua QV-E。原厂同时强调，它不仅是品牌的首款 EV，也是马来西亚第一辆“完全本土研发”的电动车。售价为 RM80,000（上路价，不含保险），并采用全新的电池租赁模式——车主购买车辆本体，而电池则以约 RM275 的月租方式向 Perodua 租用。
Perodua QV-E 车身尺寸为 4,170 mm（长）、1,800 mm（宽）、1,502 mm（高），轴距 2,680 mm。定位为 B-segment 跨界车，体型略大于 Perodua Ativa，与 BYD Atto 2、Omoda E5、Mazda CX-30 等车型相当。
外观设计走 sleek 运动化路线，sportback 尾部及俯冲式车顶线条搭配黑化侧柱，更具年轻感。车头采用 split headlight 设计，下方 LED 光束造型如通风口；车尾则为贯穿式 LED 灯条，并搭配顺序式方向灯。标准外观配备包括：
- LED 头灯（自动开关）
- 贯穿式 LED 日行灯
- LED 尾灯
- 贯穿式 LED 尾条
- 顺序式转向灯
- Follow-me-home 功能
- 黑化侧柱
- 18 吋轮圈
- 一体式尾翼
- 电动折叠后视镜
- 隐藏式门把
- 后侧门把（隐藏式）
内装采用双 10.25 吋屏幕设计，分别用作数位仪表与中控荧幕。两辐式多功能方向盘、无线充电板与旋钮式排挡让座舱更具科技感。由于没有传统变速箱结构，中央通道采用双层设计，提供更多置物空间。标准内饰配备包括：
- 10.25 吋中控荧幕（无线 Apple CarPlay / Android Auto）
- 10.25 吋数位仪表
- 两辐平底方向盘
- 网络连接
- 黑色皮革内装
- 电子后视镜
- 旋钮式排挡
- 局部皮革座椅
- 电动前座
- 氛围灯
动力方面，QV-E 采用前置单电机，输出 204 hp（150 kW）与 285 Nm。0–100 km/h 加速 7.5 秒，极速 165 km/h。
电池来自 CATL，为 52.5 kWh LFP 电池，NEDC 续航最高达 445 km。充电支持：
6.6 kW AC（约 8 小时充满）
60 kW DC（30–80% 需 30 分钟）
同时具备 V2L 功能，可为外部电器供电。
平台方面，QV-E 基于 Perodua 与奥地利 Magna Steyr 共同开发的新平台打造，可延展至 A–B 级车型，并能适配 hybrid 或 REEV 架构。
在安全方面，Perodua QV-E 标配 6 气囊、环景摄像头、前后角落雷达、内建行车记录仪。它也成为首款搭载 Child Presence Detection（CPD）儿童遗留侦测系统的 Perodua 车型，并整合 eCall 与 SOS Call 紧急服务。
同时搭载升级版 Perodua Smart Drive Assist（前方新增雷达），功能包括：
- Adaptive Cruise Control（ACC）
- Tyre Pressure Monitoring System（TPMS）
- Traffic Jam Assist（TJA）
- Highway Assist（HA）
- Autonomous Emergency Braking（AEB）
- Forward Collision Warning（FCW）
- Blind Spot Detection（BSD）
- Lane Departure Warning（LDW）
- Lane Keep Assist（LKA）
- Auto High Beam（AHB）
- Rear Cross Traffic Alert（RCTA）
目前仅提供两款车色：Ice Blue 与 Caviar Grey。售价 RM80,000（上路价，不含保险），电池仅以租赁方式提供。整车保固为 3 年 / 100,000 km，车身保固 6 年 / 150,000 km。
上市初期仅在 9 间指定 Perodua 代理售卖：
- Selangor：
- Perodua Sentral
- PSSB Glenmarie
- PSSB Putrajaya
- Negeri Sembilan:
- PSSB Senawang
- Perak：
- PSSB Ipoh 2
- Penang：
- PSSB Juru
- Johor：
- PSSB Johor Baru 1
- Pahang：
- PSSB Kuantan
- Kelantan：
- PSSB Kota Bharu 1
为解决电池衰退与二手价值顾虑，Perodua 推出 Battery-as-a-Service (BaaS) 模式：车主购买车辆本体，而电池由 Perodua 保留所有权。车主需签 9 年租约，月租约 RM275，并与车贷一起合并缴付，不需单独付款。
月供示例（利率 2.7%）：
9 年：RM921 + RM275 = RM1,196
7 年：RM1,133 + RM275 = RM1,408
5 年：RM1,513 + RM275 = RM1,788
即便车贷付清，电池仍需持续缴付租金，并须通过 P-Circle App 管理。
由于电池属 Perodua 所有，其保险由原厂承担，而车主只需为车身投保。电池享有“终身保固”，健康度（SoH）低于 70% 可免费更换，旧电池将由原厂负责回收处理。
此租赁模式可降低首付、减轻车险金额，并提升二手车价值，因为电池由原厂管理与担保。若要出售二手车，必须通过 Perodua Pre-Owned Vehicles 管道，下一位车主需重新签订电池租赁协议。
Perodua QV-E 在 Perodua Sales Sdn Bhd 的全新 Smart Mobility Plant 生产。Perodua 总裁兼 CEO Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad 指出：“我们目前可月产 500 辆，并将在 2026 年第三季度提升至每月 3,000 辆产能。”
尽管标榜“本土研发 EV”，但部分组件仍来自海外。Perodua 正与本地供应商合作，目标在 2026 年初将本地化率提升至 50% 以上，并在 2030 年达到 70%。目前已有 52 家马来西亚公司为 QV-E 提供零部件，预计 2030 年将增至 70 家。
【图集】
