Pro-Net，作为国家汽车品牌 Proton 的新能源子公司，同时也是 Smart 品牌在马来西亚的官方总代理，已在其官方 Facebook 页面宣布，Smart #5 将于 2025 年 11 月 14 日（星期五）在马来西亚正式发布。
目前车型已开放预订，首波上市将推出 Premium 与 Brabus 两个版本；而早前媒体预览中提到的入门版 Pro 车型，也可能在稍后时间登场。
Smart #5 定位为 D-Segment 中大型 SUV，是 Smart 目前体型最大的一款，车身尺寸为 4,705 mm（长）x 1,920 mm（宽）x 1,705 mm（高），轴距达 2,900 mm。
该车基于 Geely 的 SEA3 / PMA2+ 平台打造，与 Zeekr 7X 同源，但造型更趋方正与越野化，风格区别于 Smart #1 与 #3 的都市化设计。
前脸采用连贯式点状日行灯带，与头灯相连，视觉灵感来自 Ford F-150 等大型皮卡。车尾灯组同样呼应前灯造型，形成独特灯光识别度。
轮圈方面，Premium 版本配备 20 吋 铝圈，而 Brabus 则升级为 21 吋 Monoblock Z 轮圈，整体更具运动感与视觉气场。
内饰部分，Smart #5 采用三屏布局：10.3 吋数位仪表 + 13 吋中控 2.5K AMOLED 屏幕 + 13 吋副驾驶娱乐屏。
高阶版本还配备 25.6 吋 AR 抬头显示器（HUD），整套系统由 AMD V2000 汽车级芯片驱动，支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，并内建 ChatGPT 语音助手与 OTA 空中升级功能。
其他豪华配置包括：
• 全景天窗
• 256 色氛围灯系统
• Nappa 真皮座椅 + 开孔木饰板
• Sennheiser 20 扬声器音响系统
至于 Brabus 版本，座椅换为 Dinamica 超纤维 材质，辅以仿碳纤维饰板、红色缝线与安全带，外观则拥有专属 Brabus 徽章、运动化套件与红色装饰细节。
动力方面：
- Premium 版：后置单电机，输出 363 hp / 373 Nm，搭载 100 kWh 三元锂（NCM）电池，WLTP 续航 590 km。
- Brabus 版：双电机全驱系统，总输出 646 hp / 710 Nm，0–100 km/h 仅需 3.8 秒，极速 210 km/h，续航 540 km (WLTP)。
两款车型皆采用 800V 高压架构，支持 22 kW AC 慢充 与 450 kW DC 快充，10–80% DC 仅需约 15 分钟 而AC则大约4.5个小时。
而预期稍后推出的 Pro 版，则配备后置单电机（340 hp / 373 Nm），搭载 76 kWh LFP 电池组，0–100 km/h 加速 6.9 秒，续航 465 km (WLTP)。
安全方面，Smart #5 的 ADAS 系统较 #1 与 #3 更为先进：
搭载高分辨率摄像头、5 组毫米波雷达、12 组超声波传感器、后方摄像头与 双 Nvidia Drive Orin X 芯片，实现包括：
• 前后自动紧急制动（AEB）
• 车道维持辅助（LKA）
• 自适应巡航（ACC）含交通堵塞辅助（TJA）
• 自动泊车（APA）与全景影像系统
Smart #5 的到来标志着 Smart 品牌在马来西亚正式进军 D 级纯电 SUV 市场，结合德国设计与中国电动技术，势必成为 2025 年最受瞩目的新能源车型之一。
