在东盟峰会首次公开亮相后，Proton 现已正式公布全新一代 Saga 的核心资讯与高清无伪装官方图，让我们得以在正式发布前完整一览这款“大马国民车”的全新面貌。据悉，新车预计将在本月内正式上市。
进入第四代的 Proton Saga，外观与内饰全面焕新，并导入全新科技与动力系统，标志着这款入门级轿车的一次重大进化。
外观方面，前后造型是改动最显著的部分。全新前格栅以 “Sulaman Songket” 纹理贯穿车头，中央饰条延伸至头灯内，并融入 Proton 标志性的 “Ethereal Bow” 元素。头灯采用 LED 投射式光源，配有自动启闭与回家照明功能。尾部则换上贯穿式 LED 尾灯组，光形灵感源自 Proton S70，鲨鱼鳍天线与双色 15 吋轮圈（预计为高配专属）进一步强化整体精致感。
从侧面看，车身比例与腰线、甚至后视镜造型依旧延续现款风格。虽然官方称全新平台为 “Advanced Modular Architecture（AMA）”，但其根基仍可追溯至 Proton Savvy 平台。
不过，AMA 平台经过重大强化，已符合国际安全标准，支持智能互联科技，并具备高度扩展性，为未来更多基于 AMA 的车型奠定基础。
引擎盖下，Proton Saga 迎来全新 1.5 公升 Intelligent Green Technology（i-GT）四缸引擎，取代服役多年的 1.3 公升自然吸气引擎。虽官方尚未公布详细数据，但预计该引擎与 X50 的 1.5L 四缸同源，仅去除了涡轮增压。传动系统则升级为 CVT 无段变速箱，取代旧款四速自动变速箱，油耗达 4.9 L/100 km（MDC 工况），仅比对手 Perodua Bezza 1.3 高出 0.1 L。
内饰部分，全新 Saga 采用 “16 吋双联屏” 布局，整合中控触控屏与数字仪表，并原厂支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto。
全新中控台以水平布局为主，配备实体空调按键与全新 D 型方向盘（电子助力转向），中控与车门饰板采用压纹造型，搭配椭圆形出风口与全新排挡杆（带发光档位指示），整体质感更为现代。
受惠于 AMA 平台的全新电气架构，Proton Saga 首次导入 Level 1 ADAS 辅助系统，包含：
• 自动紧急制动（AEB）
• 车道偏移警示（LDW）
• 盲点侦测与变道辅助（BSM＋LCA）
• 后方横向来车警示（RCTA）
• 后方碰撞预警（RCW）
安全结构采用新一代 Reinforced Safety Structure（RESS）并整合热成型钢（HPF）强化车体刚性，全系标配 6 具安全气囊。
Proton Edar 副执行长张强表示：“全新 Saga 不只是我们轿车传承的新篇章，它更是 Proton 与 Geely 合作后，由大马工程团队自主设计、研发与验证的第一款车型。”
这不仅象征着 Saga 的再一次蜕变，也代表着国产车工业迈向新阶段的关键一步。距离正式上市已不远，全新 Proton Saga 即将揭开新时代的序幕。
