Ford Focus 是品牌最具代表性的车型之一，但这并未阻止Ford彻底放弃它，包括性能更强的 ST 版本。9 月 26 日，最后一辆福特 Focus ST 高性能掀背车（以当今标准来看更像是一款“暖掀背”） reportedly 已在德国萨尔路易工厂正式下线，这也宣告了性能掀背历史上一个标志性篇章的终结。
这则消息最早出现在 Reddit，并迅速引起汽车爱好者的关注，尽管Ford官方尚未对停产一事作出任何表态。不过，普通版 Focus 的停产计划早已确认，将在今年 11 月正式结束生产，且未来暂无继任者的规划。
Ford近期宣布了一项价值 50 亿美元（约合 RM210 亿）的投资计划，用于研发全新的电动车平台，定位于价格更亲民的车型。该平台将率先应用于一款电动皮卡，随后也会衍生出全新电动 SUV。
在欧洲市场，最后一版福特 Focus ST 搭载 2.3 升 EcoBoost 涡轮增压发动机，输出 280 hp 与 420 Nm。动力仅传递至前轮，0-100 km/h 加速仅需 5.7 秒，极速为 249 km/h。买家可选择六速手动或七速自动变速箱，二者均配备电子限滑差速器（eLSD），在出弯时进一步提升抓地力。
目前，欧洲市场的福特 Focus 仍在生产中，提供三种动力共六种配置，包括输出 125 hp 或 155 hp 的 1.0 升 EcoBoost 轻混动、输出 100 hp 或 125 hp 的 1.0 升 EcoBoost 纯汽油版，以及输出 95 hp 或 120 hp 的 1.5 升 EcoBlue 柴油发动机。
随着仅剩约一个月的生命周期，普通版 Focus 也即将画上句号。对于这款曾经在马来西亚乃至全球街头随处可见的经典掀背车来说，这样的结局无疑让人唏嘘。
