这场戏剧似乎还远未落幕，即便 Honda-Nissan 合并谈判已经告吹。就在官方宣布终止合并不到一周后，Financial Times 报道称，Honda 可能仍然愿意重启合并谈判。然而，关键条件是——据“知情人士”透露，这只能在 Nissan CEO 内田诚 下台后才有可能发生。
最初，Uchida 一直极力推动 Honda-Nissan 合并。然而，据 Financial Times 报道，合并最终破裂的主要原因在于 Honda 对 Nissan 重组进展的缓慢以及其严重的财务困境感到不满。
内田诚 目前的合同期至 2026 年，并表示自己会继续担任 Nissan CEO 至合约期满。然而，在 Nissan 董事会和 Renault 的压力之下，他的实际任期可能只剩下几个月。知情人士透露，Nissan 董事会内部已经在秘密讨论他的离任时间表。
内田诚 也表示，自己会坚持到 Nissan 走上复苏之路，但如果董事会要求，他愿意提前卸任。
为何 Honda 仍对 Nissan 感兴趣？
Honda 对 Nissan 保持兴趣的关键，在于 Nissan 仍然持有 Mitsubishi 的股份，尤其是在插电式混合动力（PHEV）技术和其在东南亚市场的强大影响力方面，具有战略价值。
Honda CEO 三部敏宏 表示，他对合并谈判以这样的方式结束感到遗憾。但据知情人士透露，只要 内田诚 卸任，Honda 仍然有可能重新启动合并谈判。
Honda 方面回应称：“如果未来再次出现有关业务整合的讨论，我们不会完全排除恢复谈判的可能性。”
Nissan 仍在寻找新合作伙伴
目前，Nissan 正在紧急寻找潜在合作伙伴，以确保公司的生存。Foxconn 依然是一个强有力的竞争者，这家台湾公司仍有意收购 Nissan 的股份，并以 Foxtron 名义承接 Nissan 的电动车（EV）制造业务。
与此同时，Renault 也在重新评估其选项，并与 Foxconn 重新展开谈判，考虑向 Foxconn 出售部分 Nissan 股份。由于 Renault 对 Nissan 施加了高昂的回购溢价，导致 Nissan 无法买回这些股份，使得局势更加复杂。
