备受期待的Proton eMAS7（品牌标注为e.MAS 7）终于正式亮相，共推出两个版本，起售价为RM109,800（未含保险，上路价）的Prime版本，而高配的Premium版本售价为RM123,800。
这两款车型在外观上看起来非常相似，那么多花RM14,000的Premium版本究竟能带来哪些额外配置呢？以下是详细的配置对比。
两款车型在外观配置上几乎一致，标配包括LED大灯（带自动远光灯）、贯穿式LED尾灯、隐藏式门把手、自动雨刷以及车顶行李架。
主要的区别体现在轮毂尺寸和设计上：
- Prime版本配备18英寸轮毂（搭配GitiControl P10轮胎，尺寸为225/55）。
- Premium版本则升级为19英寸轮毂（搭配Goodyear EfficientGrip Performance SUV轮胎，尺寸为235/40），轮毂设计更为复杂，并带有双色银黑饰面。
此外，Premium版本还增加了主动式进气格栅（位于下部小型进气口），在不需要冷却时可以优化空气动力性能，并新增了前泊车雷达。
Proton eMAS7内饰配置：
两款车型均采用极简设计的中控台，配备两块显示屏，包括一块15.4英寸的中控触摸屏（分辨率为2.5K）和一块10.2英寸信箱式数字仪表盘。
中央控制台上的多功能旋钮可用于调节音量、自动空调及其他多项功能，提供了直观的物理控制选项。此外，中央控制台还标配了无线智能手机充电板。
Prime版本标配六扬声器Flyme Audio音响系统，而Premium版本则升级为16扬声器系统（包括前排座椅头枕音响）。
座椅配置方面，两款车型均配备六向电动调节前排座椅，但Premium版本在此基础上增加了驾驶座记忆功能、前排座椅通风以及副驾驶座四向电动调节（Prime版本为手动调节）。
Premium版本还新增了抬头显示（HUD）、自动防眩目后视镜、256色氛围灯、全景天窗以及电动尾门。两款车型内部均提供33个储物空间，包括后备厢底部的储物格以及第二排座椅下的储物盒。行李厢容量为461升，第二排座椅放倒后可扩展至1,877升。
值得注意的是，两款车型在发布时均不支持Apple CarPlay和Android Auto。
Proton eMAS7动力性能对比：
Prime和Premium版本均搭载前置单电机，提供218 hp（160 kW）最大功率和320 Nm最大扭矩，0-100 km/h加速时间均为6.9秒，最高时速为175 km/h。
两款车型的主要差异在于电池容量：
- Prime版本配备49.5 kWh电池组，WLTP续航里程为345 km。
- Premium版本配备更大的60.2 kWh电池组，续航里程提升至410 km。
两款车型均采用Geely的磷酸铁锂（LFP）Aegis Short Blade电池技术。
在充电方面，两款车型均标配11 kW AC车载充电器，Prime版本从30%充至80%需4.9小时，Premium版本需6.1小时。
在DC快充模式下，Prime支持80 kW，Premium支持100 kW，但由于电池容量不同，两款车型均能在20分钟内从30%充至80%。
Proton eMAS7安全配置：
两款车型均标配完整的高级驾驶辅助系统（ADAS），包括：
- 自动紧急制动（AEB）
- 后方横向交通警告及制动支持
- 带停走功能的自适应巡航控制
- 车道保持辅助
- 交通标志识别
全系标配六安全气囊和360度全景影像系统。
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