吉利汽车于周四宣布，其高端电动品牌极氪（Zeekr）将接管其姊妹品牌领克（Lynk & Co）的控制权。据称，这一重大重组举措是吉利计划的一系列重组行动中的首次，旨在简化其庞大的汽车帝国。
公司在一份声明中表示，此次合并旨在“加速两大品牌之间的技术协同，精简产品组合，促进人才发展，最终实现更大的全球销售量”。
作为重组的一部分，极氪将收购Volvo Cars持有的领克30%的全部股份，以及吉利汽车持有的另20%股份。极氪随后将通过资本注入将其持股比例提升至51%，从而获得公司的控股权，而剩余的49%将继续由吉利汽车持有。
据路透社报道，这家中瑞品牌的估值约为180亿元人民币（约合RM11亿），交易预计将在2025年6月前完成。
在重组之后，预计极氪将在集团内的电动和联网车辆的研发中处于领先地位，并将其研究成果分享给包括领克和Polestar在内的其他集团品牌。
知情人士透露，领克的产品团队自上周起已直接向极氪CEO安聪慧汇报，双方在零部件和技术共享方面的讨论也已经展开。
今年9月，吉利董事长李书福首次暗示了这一重组举措，旨在提升效率，减少集团品牌间的冗余。
在公告发布后的电话会议中，安聪慧向分析师表示，两个品牌之间的资源共享将降低10-20%的研发成本，同时还将降低5-8%的材料费用，并提高产能利用率。
目前没有计划将领克整合到极氪品牌中，但此次合并将帮助较新的极氪品牌将其汽车销售到拥有现有领克销售网络的市场。
领克最近才发布了其首款纯电动车型Z10和Z20，这两款车已经与极氪的车型共享了相同的电动汽车架构（和设计风格）。该品牌还提供燃油和混合动力车型，基于吉利和沃尔沃汽车开发的不同平台，尽管目前尚不清楚这些车型是否会继续提供。
