Audi 已发布了经过改款的高性能 RS3，提供轿车和 Sportback 两种车身样式。这款最新 RS3 搭载了五缸发动机，在纽博格林北环赛道上创下了7分33.123秒的同级别圈速纪录，树立了新的性能标杆。
在外观设计上，改款 RS3 采用了全新的六边形 Singleframe 进气格栅，配有钻石图案设计。这一设计元素也体现在侧进气口上，垂直的黑色饰条与前分流器上方的三个小开口相呼应。
车灯部分也经过了重新设计，日间行车灯（DRLs）使用了24个元素组成的方格旗图案。如果选装了矩阵 LED 大灯，驾驶员还可以在 MMI 触摸显示屏中首次选择三种额外的 DRL 设计。
车尾设计进行了调整，移除了网状插入部分，RS 专用扩散器更加突出。双椭圆形尾管仍然保留，但配有更大的黑色框架。前后灯组均配备了新的图形和动画效果。
RS3 的内饰布局保持不变，但新增了带有平顶和底部的运动型方向盘，以及可选装的碳背 RS 桶形座椅。内饰还提供了新的灯光效果、饰面和装饰选项，其中一些为可选升级。车内仍然配备了熟悉的12.3英寸数字仪表盘和10.1英寸中央触摸屏。这些显示屏搭载了更新的软件，提供了新的功能和特点，包括一个应用商店，增加了使用便利性。
Audi RS3 继续搭载标志性的2.5升涡轮增压五缸发动机，输出功率为395马力（公制）和500牛米的扭矩。与之匹配的是7速双离合变速器（DCT）和四轮驱动系统（Quattro AWD），使得 RS3 在3.8秒内完成0-100 km/h加速，最高时速达到290 km/h。
为了在纽博格林赛道上实现纪录圈速，Audi 工程师对 RS3 的多个性能方面进行了优化。这些改进包括提升的制动扭矩矢量分配以实现更精准的转弯、更精细的自适应阻尼算法以增强操控性，以及新的定制轮胎（如可选的倍耐力 P Zero Trofeo R 半热熔轮胎）以优化性能表现。
Audi 还声称，改款后的 RS3 展现出更明显的尾部滑动特性，进一步提升了驾驶乐趣。
【图集】
Audi RS3 Sedan
Audi RS3 Sportback
