经过自2020年以来的长时间讨论，Porsche 911终于将搭载混合动力系统。Porsche刚刚发布了几张在迪拜和纽博格林北环赛道测试的照片。Porsche 911 Hybrid将于2024年5月28日正式亮相，同时也将推出911的992.2版本。
Porsche尚未公布任何关于Porsche 911 Hybrid的技术信息，但公司透露了其在纽博格林北环赛道的表现，这从某种程度上揭示了其性能以及在911系列中的定位。Porsche报告称，全新Porsche 911 Hybrid的圈速为7:16.934，比前代车型的相应版本快了8.7秒。
通过一些在线调查，这一声明暗示新款Porsche 911 Hybrid的对标车型是2020年在绿色地狱（纽博格林北环赛道）跑出7:25的Porsche 911 Carrera S。无论911 Carrera S是否会变成混合动力，还是会被新的混合动力版本取代，尚未得到确认。
早在2020年，Porsche首席执行官Oliver Blume确认911永远不会变成纯电动车。然而，当时Blume提到，“在未来，对于911，我们有一种特殊类型的混合动力的好想法，一种非常注重性能的混合动力，例如我们将为我们的电动发动机使用400伏系统。”他表示：“这大致上是我们对911继续发展的想法。”
目前，911 Hybrid正在进行最后的测试阶段，其性能混合动力系统备受期待。对于它将采用何种架构有很多猜测。插电式混合动力（PHEV）系统最有可能，因为它相较于其他混合动力架构能够提供最强的性能提升。
Porsche 911和718车型线总裁Frank Moser表示：“这是我们标志性车型61年历史上首次在量产911中安装混合动力系统。这种创新的性能混合动力使911变得更加动态。”
“在开发过程中，我们没有任何遗漏，在世界各地进行了各种条件下的测试。从严寒到酷热，例如在迪拜进行的最后测试阶段。无论是在高传动负载下的山路条件，还是在城市环境中的走走停停，新款911都出色地应对了最艰难的挑战。总的来说，我们的工程师和测试驾驶员在开发驾驶中累计行驶了超过五百万公里。”
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