有关Daihatsu安全丑闻的最新更新刚刚发布。Toyota和Daihatsu宣布决定改革两家公司的海外业务结构。
因此，Toyota在一份新闻稿中表示，其目标是使Daihatsu成为“以迷你车为中心的移动公司”（即轻型车）。结果，迄今为止涵盖Toyota和Daihatsu的新兴市场紧凑型汽车公司（EMCC）将被解散。
以防您不知道，EMCC还涉及国家汽车制造商Perodua以及泰国和印度尼西亚的Toyota Vios开发团队。Toyota表示，将建立实施结构以“彻底”防止Daihatsu再次出现“程序不规范”。
过去由EMCC负责的东南亚市场的产品规划将转移到Toyota紧凑型汽车公司。Toyota在一份声明中表示：“由于Toyota紧凑型汽车公司将是Daihatsu的承包商，Toyota将负责海外业务，从开发到认证。Daihatsu将被委托处理实际的开发。” Toyota表示，这一变化将根据车型更换时间表逐步进行。
以前由EMCC处理的业务和产品管理也将转移到Toyota的业务与销售单位。其他与分包相关的领域，包括资源管理和优化，也将向Toyota报告，以加强合作关系。
Toyota Daihatsu工程制造公司（TDEM）和Toyota Motor Asia Pacific（TMAP）将成为亚洲区域总部。作为Toyota亚洲区的一部分，该部门将更名为“Toyota Motor Asia（TMA）”。基于即将进行的结构变化，Toyota旨在使亚洲地区的两家公司更加自主，并增加它们的合作。
总的来说，这一结构转变将标志着当前代（第四代）Toyota Vios成为最后一个由Daihatsu开发的。更有趣的是，这对Perodua的未来意味着什么？嗯，只有时间会告诉我们。
