Mercedes-Benz Malaysia刚刚发布了2024款Mercedes-AMG S63 E Performance。作为S Class车型中最强大的版本，这款车在2022年底全球首发，现在已经在马来西亚上市，售价为RM2,238,888。
“E Performance”标志意味着这款S级车型不仅仅依靠V8汽油引擎提供动力。这里有一些插电式混合动力（PHEV）辅助，最大输出功率为802 hp（公制）和1,430 Nm。所以，这款高性能S级车基于W223底盘，这也是马来西亚市场上提供的S 580 e和Mercedes-Maybach S Class车型的底盘。
结合了“顶级豪华”和“顶级性能”，你可以通过外观的细微提示识别出Mercedes-AMG S63 E Performance。虽然它没有像它的小型“E”和“C”同级车型那样拥有唇形扰流板，但四出排气尾管和极端的后扰流板预示了这款车的极端性能数字。正如你所预期的AMG车型，它还配备了Panamericana格栅，AMG保险杠，大型20英寸AMG轮毂以及错位布局。
现在回到S63的性能方面。亮点是4.0升双涡轮增压V8引擎，辅以PHEV系统。引擎本身在5,500-6,500 rpm时产生612 hp（公制）和900 Nm的扭矩。后置电动机产生190 hp（公制）和320 Nm。结合起来，系统产生802 hp（公制）和1,430 Nm的动力。
请注意，S63 E Performance的重量为2,595 kg，但凭借其所产生的动力量，它能够在3.3秒内完成0-100 km/h的加速，最高速度限制在290 km/h（电子限制在250 km/h）。这款S级车配备了4MATIC+全轮驱动系统，变速箱是AMG Speedshift MCT 9G。
尽管是一款插电式混合动力车型，这可能听起来对环境较为友好，但PHEV系统在这里是为了给这款2.5吨的机器更多的动力。仅靠存储在13.1-kWh电池中的电能，S63 E Performance只能行驶33 km。它还可以以最大3.7 kW的AC充电速率充电。
在操控方面，S63 E Performance的车身外壳已通过铝制稳定器加固，位于V8引擎下方。后部安装了对角线铝制支撑，以提高驾驶精确性。标准装备包括AMG RIDE CONTROL+悬挂系统，带有自适应减振和主动滚动稳定化。
S63 E Performance的一个有趣特点是主动引擎支架，其刚度可以根据当前的驾驶条件调整。引擎支架刚度通过一组传感器与检测前方路况的传感器进行通讯。这允许在性能和舒适性之间进一步扩大差异。
正如应有的那样，Mercedes-AMG S63 E Performance在S级车的内饰方面进行了AMG特色升级。你会得到完整的AMG方向盘，运动踏板，碳纤维仪表板，带有大靠背和Affalterbach徽章的运动座椅，以及仪表盘上的一些AMG专属菜单。
尽管增加了S63 E Performance的运动性，但它并没有忘记其豪华方面。这里有品牌特色的环境照明系统，豪华座椅垫，以及多个屏幕，以便在行驶过程中每个人都能得到娱乐。像“普通”的S级一样，它仍然拥有“Boss”座椅，这是S63中的第二佳座位。
虽然在某些地区的S级车已获批准使用SAE Level 3驾驶功能，但马来西亚（以及其余的S级车型）的Mercedes-AMG S63 E Performance尚未获得此功能的批准。尽管如此，它仍配备了一套全面的高级安全功能，包括典型的ACC，LKA，RTCA等功能。
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