Mazda BT-50改款在泰国正式亮相。该款改款皮卡与Isuzu D-Max共享同一平台，提供六种车型，包括自由式驾驶室和双驾驶室风格。
相较于2021年在泰国首次亮相时的14种车型，这次的车型明显减少。Mazda BT-50改款的价格从752,000泰铢（约合RM98,519）起，至1,272,000泰铢（约合RM166,654）。
从外观上看，泰国规格的Mazda BT-50改款依然采用了该品牌的Kodo设计语言。这里的变化相当细微，包括现在采用高光黑色完成的前格栅和重新设计的保险杠。BT-50的高端车型配备了18英寸合金轮毂。
Mazda泰国将BT-50描述为一款SUV风格的皮卡，它集成了其SUV和轿车的设计元素，但依然足够坚固，能够应对户外环境。泰国的皮卡车市场竞争激烈，主要由Isuzu D-Max和Toyota Hilux主导。Mazda泰国表示，它不会参与那样的竞争，而是将创建自己的特定客户群。
驱动泰国市场Mazda BT-50的是两种动力选项。这包括Isuzu的1.9升Bluepower涡轮柴油引擎，输出为150马力和350牛米，以及一款更强大的3.0升涡轮柴油引擎，输出为190马力和450牛米。这两种动力系统都可以根据选择的车型，搭配6速自动变速箱或6速手动变速箱。
3.0升涡轮柴油引擎现在也适用于2WD车型，而不仅仅是过去的4WD车型。然而，仅顶级的双驾驶室车型拥有4WD，其余车型均为2WD布局。4WD车型还配备了新安装的Rough Terrain Mode系统和后电子差速锁系统。
在内饰方面，泰国市场的Mazda BT-50改款所做的更改更为细微。它的内饰基本上与其基于的Isuzu D-Max相似，不过方向盘上带有Mazda标志，而非Isuzu的。
入门级车型配备了7英寸触摸屏娱乐系统，标配无线Apple CarPlay和Android Auto连接。高端双驾驶室车型获得更大的9英寸触摸屏单元。
高端车型专有的是双色棕色和黑色真皮内饰。泰国市场的BT-50配备了全系列的4.2英寸TFT彩色信息显示屏，而不是D-Max中的更大的7英寸单元。
在安全方面，泰国市场的Mazda BT-50改款配备了自适应巡航控制（ACC）带停止与启动功能、先进盲点监测（ABSM）、后方交通警告（RCTA）、自动紧急制动（AEB）和车道偏离警告（LDW）等主动安全功能。前方碰撞警告（FCW）、错误踏板应用缓解（PMM）和自动远光灯（AHB）也包括在内。
在马来西亚，目前销售的Mazda BT-50是从泰国完全进口（CBU），尚处于改款前状态，价格从RM92,000到RM141,000不等。提供五种车型，入门级车型为单驾驶室形式，其余为双驾驶室车型。
只有单驾驶室和入门级双驾驶室车型配备了6速手动变速箱，其余车型配备了6速自动变速箱。与泰国规格车型不同，马来西亚的所有BT-50车型都配备了4WD。
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