Polestar曾经是与运动型Volvo汽车紧密联系在一起的名字，但看起来这家瑞典汽车制造商已经决定不再与这个标志性的名称联系在一起。现在，作为一家独立的电动汽车公司，Polestar在销售目标和电动汽车（EV）接受度普遍放缓的双重挑战下挣扎——加上Volvo自身在电动汽车方面的挑战——促使后者停止向该品牌进一步提供资金，并正在考虑将其在EV品牌48%的大部分股份转让给其母公司吉利。
Volvo在一份媒体声明中表示，它正在“评估对Polestar持股的潜在调整，包括向Volvo汽车股东分配股份”，这“可能导致吉利瑞典控股成为一个重要的新股东”。
据彭博社报道，吉利已经在为Polestar准备更多资金，以“减轻”Volvo的“财务压力”。尽管如此，这两个中瑞品牌仍将在运营的主要部分共享资源，包括研发、制造、售后和商业业务方面的合作。
此消息紧随Polestar最近的裁员，公司削减了全球员工的15%，以尝试最小化其开销。公司还需要新的投资——据报道，为了在明年维持运营，需要高达10亿美元——公司在2023年前九个月报告了7.35亿美元的营业亏损。
随着Volvo现在减少了对公司的直接参与，Polestar现在将能够“从其他来源获得资金”，Volvo汽车首席执行官Jim Rowan在彭博电视采访中表示。
Volvo汽车也在应对自己的战斗，这家瑞典汽车制造商去年不得不裁减约1300个职位。此举将帮助公司专注于即将推出的电动汽车，这些电动汽车因软件开发问题而受到困扰，导致EX90市场推出延迟。
