Toyota已经推出了更新版的Toyota GR Yaris，这款受欢迎的热门掀背车现在配备了8速自动变速箱。除了许多其他更新外，GR Yaris的另一个显著改进是其功率和扭矩输出的增加。
让我们直接了解这款新开发的变速箱。它被称为Gazoo Racing Direct Automatic Transmission，是在TGR世界拉力赛车队的输入下开发的，该车队在各种拉力赛道上进行了测试。它还在Toyota Gazoo Racing Rally Challenge中接受了测试。
Toyota表示，新的自动变速箱针对运动驾驶进行了优化，能够感应并适应驾驶员踩刹车和油门的方式。因此，它能预测何时需要换挡，甚至在车辆行为发生变化之前。
Gazoo Racing Direct Automatic transmission采用高耐热摩擦材料，实现了“世界级的换挡速度”。它使用紧密比例齿轮（得益于更多可用齿轮）来充分利用引擎的功率带。
与变速箱配套的仍然是1.6升涡轮增压发动机，尽管经过改良，其输出功率和扭矩有所提升。最大功率现在为304马力（公制），相较于之前版本的272马力（公制）有显著提升。扭矩现在也从之前的370牛米增加到400牛米。
自然地，随着更新，Toyota GR Yaris的外观设计也进行了刷新。前保险杠有了新设计。前保险杠下部两侧采用了新的可分离结构，使得修复和更换变得更容易。前保险杠侧面通风口也比以前更大。
后下挡板下缘的开口使从车底下的空气得以排出，减少空气动力学阻力，提高了机动性和稳定性，同时也有助于排出消音器的热量。尾灯采用了新的连续设计，并已集成化，以避免损坏，并在参加赛车运动时提高可见性。
车身改进不仅仅局限于表面，GR Yaris的底盘也得到了加固。连接车身和减震器的紧固螺栓更多，这提高了响应性。此外，更多的点焊也改善了操控稳定性和乘坐舒适性。
除了这些更新，GR Yaris还新增了一个可选的“冷却包”和一个新的标准“驾驶模式选择”及“赛道模式”。手动挡的GR Yaris配备了一个新的竖直手刹，这是“考虑到在赛车运动中的竞争”。
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