2024预算案:政府将采用纯电车为官车,EV免税策略延期


马来西亚的首相兼财政部长,拿督斯里安华刚刚宣布了2024年马来西亚的预算案。预算报告中讨论了许多问题,以下是您需要了解的与电动车(EV)相关的马来西亚2024年预算更新。

首先,政府欢迎来自TNB、Gentari和Tesla等公司的超过1.7亿马币的投资,用于在马来西亚各地安装180个EV充电站。

政府还建议将个人所得税抵免的有效期延长,特别是针对电动汽车(EV)相关设施的支出,最高可抵免RM2,500,从最初的两年延长到四年。同时,针对电动汽车租赁的税收抵免也被建议再延长两年。

除了欢迎电动车公司的投资外,联邦政府还将开始使用电动车作为官方用车,首相在2024年预算报告中如此表示。政府最近一直有使用内燃机(ICE)动力车辆,如Toyota Vellfire、Toyota Alphard和Proton Perdana。

其他与交通有关的2024年预算更新包括Plus南北高速公路的第三车道扩建——从Sedenak地区到Simpang Renggam。扩建总成本为9.31亿马币

还宣布了有针对性的柴油补贴政策。补贴后的柴油价格将继续保持在每升2.15马币,仍低于市场价格的每升3.75马币。

根据用户数据,自2019年以来,补贴柴油的销量增长了40%,而马来西亚的柴油车销量仅增长了不到3%。这暗示着,由于油价便宜,马来西亚可能出现严重的走私案件。

为防止这些案件的发生,政府打算分阶段实施柴油补贴。柴油补贴将仅对选定的消费者(如货运公司)开放。

其他消费者将需要支付更高的柴油价格。这将有助于防止补贴外流,同时减轻商品价格对民众的影响。

为支持LRT3项目,Prasarana Malaysia已同意以6亿马币的成本购买150辆电动公交车,并建立三个公交车停车场。

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